UCFO — Osh Intl METAR & TAF
Osh Intl, O, KG
Informe actual
METAR UCFO 300830Z 30005MPS 250V340 CAVOK 26/07 Q1014 NOSIG
La última observación en Osh Intl se emitió a las 30 sept 08:30Z. El viento sopla del oesnoroeste (300°) a 10 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. El cielo está despejado. La temperatura es de 26 °C con un punto de rocío de 7 °C. El reglaje altimétrico es 1014 hPa (29.94 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF UCFO 300454Z 3006/0106 33005MPS 6000 SCT050CB TEMPO 3006/3012 27007MPS SCT030CB BECMG 3012/3014 17005MPS TEMPO 3012/3020 29006MPS 3000 BR FU
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 30 sept 06:00Z – 30 sept 12:00Z | FROM | MVFR | 330° 10 kt, 6 km visibilidad, nubes dispersas 5000 ft |
| 30 sept 06:00Z – 30 sept 12:00Z | TEMPO | UNK | 270° 14 kt, 0 km visibilidad, nubes dispersas 3000 ft |
| 30 sept 12:00Z – 01 oct 06:00Z | BECMG | MVFR | 170° 10 kt, 6 km visibilidad, nubes dispersas 5000 ft |
| 30 sept 12:00Z – 30 sept 20:00Z | TEMPO | IFR | 290° 12 kt, 3 km visibilidad, BR FU |
Más sobre este aeropuerto
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de UCFO, agregadas. 1036 informes almacenados hasta ahora.
Aeropuertos con reporte más cercanos
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Sobre los informes meteorológicos de UCFO
Osh Intl emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.