METAR & TAF 3D
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UBBN — Nakhchivan International Airport METAR & TAF

IATA NAJ · Nakhchivan · AZ

39.1890, 45.4580
VFR
Observado 02 oct 23:30Z

Informe actual

METAR UBBN 022330Z 03006KT 9999 FEW046CB SCT100 14/11 Q1015 NOSIG RMK QFE686
Categoría de vueloVFR
Viento030° / 6 kt
Visibilidad9.7 km
TechoIlimitado
Temperatura14 °C
Punto de rocío11 °C
QNH1015 hPa
Elevación2812 ft

La última observación en Nakhchivan International Airport se emitió a las 02 oct 23:30Z. El viento sopla del nornoreste (030°) a 6 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: pocas nubes a 4600 ft, nubes dispersas a 10.000 ft. La temperatura es de 14 °C con un punto de rocío de 11 °C. El reglaje altimétrico es 1015 hPa (29.97 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.

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Pronóstico (TAF)

TAF UBBN 022306Z 0300/0324 VRB04KT 8000 FEW040CB BKN080 TX24/0312Z TN11/0302Z TEMPO 0300/0306 02006KT 4000 -SHRA BR SCT023CB OVC063 TEMPO 0309/0315 -SHRA PROB40 TEMPO 0309/0313 -TSRA BECMG 0317/0319 10010KT FEW040 BKN100
ValidezCambioCategoríaCondiciones
03 oct 00:00Z – 03 oct 17:00Z FROM MVFR variable 4 kt, 8 km visibilidad, pocas nubes 4000 ft, nubosidad rota 8000 ft
03 oct 00:00Z – 03 oct 06:00Z TEMPO IFR 020° 6 kt, 4 km visibilidad, -SHRA BR, nubes dispersas 2300 ft, cielo cubierto 6300 ft
03 oct 09:00Z – 03 oct 15:00Z TEMPO UNK 0 km visibilidad, -SHRA
03 oct 09:00Z – 03 oct 13:00Z PROB40 TEMPO UNK 0 km visibilidad, -TSRA
03 oct 17:00Z – 04 oct 00:00Z BECMG MVFR 100° 10 kt, 8 km visibilidad, pocas nubes 4000 ft, nubosidad rota 10.000 ft

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Sobre los informes meteorológicos de UBBN

Nakhchivan International Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.

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