METAR & TAF 3D
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UARR — Manshuk Mametova International Airport METAR & TAF

IATA URA · Uralsk · KZ

51.1510, 51.5410
VFR
Observado 03 oct 02:00Z

Informe actual

METAR UARR 030200Z 27003MPS 9999 -SHSNRA BKN033CB 02/M02 Q1015 NOSIG RMK QFE758/1011
Categoría de vueloVFR
Viento270° / 6 kt
Visibilidad9.7 km
Techo3300 ft
Temperatura2 °C
Punto de rocío-2 °C
QNH1015 hPa
Elevación108 ft

La última observación en Manshuk Mametova International Airport se emitió a las 03 oct 02:00Z. El viento sopla del oeste (270°) a 6 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: nubosidad rota a 3300 ft. La temperatura es de 2 °C con un punto de rocío de -2 °C. El reglaje altimétrico es 1015 hPa (29.97 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.

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Pronóstico (TAF)

TAF UARR 030200Z 0303/0312 29006MPS 3100 -SHRASN BR BKN011 BKN030CB TEMPO 0306/0312 31008G13MPS
ValidezCambioCategoríaCondiciones
03 oct 03:00Z – 03 oct 12:00Z FROM IFR 290° 12 kt, 3.1 km visibilidad, -SHRA -SHSN BR, nubosidad rota 1100 ft, nubosidad rota 3000 ft
03 oct 06:00Z – 03 oct 12:00Z TEMPO UNK 310° 16 kt G25, 0 km visibilidad

Más sobre este aeropuerto

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Pistas y componentes del viento

Cargando diagrama de pistas…

Meteograma · 96 h

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Tendencias y estadísticas meteorológicas

Todas las observaciones archivadas de UARR, agregadas. 1015 informes almacenados hasta ahora.

Sobre los informes meteorológicos de UARR

Manshuk Mametova International Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.

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