TJBQ — Rafael Hernández International Airport METAR & TAF
IATA BQN · Aguadilla · PR
Informe actual
METAR TJBQ 282350Z 12004KT 10SM SCT020 28/26 A3001
La última observación en Rafael Hernández International Airport se emitió a las 28 sept 23:50Z. El viento sopla del estesureste (120°) a 4 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: nubes dispersas a — ft. La temperatura es de 28 °C con un punto de rocío de 26 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1016 hPa (30.01 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF TJBQ 022337Z 0300/0324 12005KT P6SM SCT120 FM031300 09008KT P6SM SKC FM031600 07011G21KT P6SM -SHRA VCTS SCT020CB BKN040 FM032300 10005KT P6SM FEW120 AMD NOT SKED 0302/0311
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 03 oct 00:00Z – 03 oct 13:00Z | FROM | VFR | 120° 5 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 12.000 ft |
| 03 oct 13:00Z – 03 oct 16:00Z | FM | VFR | 090° 8 kt, 10 km + visibilidad, El cielo está despejado. |
| 03 oct 16:00Z – 03 oct 23:00Z | FM | VFR | 070° 11 kt G21, 10 km + visibilidad, -SHRA VCTS, nubes dispersas 2000 ft, nubosidad rota 4000 ft |
| 03 oct 23:00Z – 04 oct 00:00Z | FM | VFR | 100° 5 kt, 10 km + visibilidad, pocas nubes 12.000 ft |
Más sobre este aeropuerto
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de TJBQ, agregadas. 384 informes almacenados hasta ahora.
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Sobre los informes meteorológicos de TJBQ
Rafael Hernández International Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.