SULS — Capitan Corbeta CA Curbelo International Airport METAR & TAF
IATA PDP · Punta del Este · UY
Informe actual
METAR SULS 290200Z 09004KT 050V130 9999 OVC005 16/15 Q1012
La última observación en Capitan Corbeta CA Curbelo International Airport se emitió a las 29 sept 02:00Z. El viento sopla del este (090°) a 4 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: cielo cubierto a 500 ft. La temperatura es de 16 °C con un punto de rocío de 15 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1012 hPa (29.88 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como IFR. Condiciones instrumentales — se requiere habilitación IFR y autorización.
Pronóstico (TAF)
TAF SULS 011130Z 0112/0212 23015KT 9999 BKN020 OVC080 TX15/0118Z TN06/0210Z TEMPO 0112/0116 5000 RA BKN010 OVC060 TEMPO 0113/0121 21018G28KT TEMPO 0122/0206 3000 RADZ BKN010 OVC030
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 01 oct 12:00Z – 02 oct 12:00Z | FROM | MVFR | 230° 15 kt, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 2000 ft, cielo cubierto 8000 ft |
| 01 oct 12:00Z – 01 oct 16:00Z | TEMPO | MVFR | 5 km visibilidad, RA, nubosidad rota 1000 ft, cielo cubierto 6000 ft |
| 01 oct 13:00Z – 01 oct 21:00Z | TEMPO | UNK | 210° 18 kt G28, 0 km visibilidad |
| 01 oct 22:00Z – 02 oct 06:00Z | TEMPO | IFR | 3 km visibilidad, RA DZ, nubosidad rota 1000 ft, cielo cubierto 3000 ft |
Más sobre este aeropuerto
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de SULS, agregadas. 539 informes almacenados hasta ahora.
Aeropuertos con reporte más cercanos
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Sobre los informes meteorológicos de SULS
Capitan Corbeta CA Curbelo International Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.