SPTU — Padre Aldamiz International Airport METAR & TAF
IATA PEM · Puerto Maldonado · PE
Informe actual
METAR SPTU 011600Z 29003KT 230V340 9999 SCT020 BKN040 30/24 Q1013 RMK BIRD HAZARD RWY 01/19 PP000
La última observación en Padre Aldamiz International Airport se emitió a las 01 oct 16:00Z. El viento sopla del oesnoroeste (290°) a 3 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: nubes dispersas a 2000 ft, nubosidad rota a 4000 ft. La temperatura es de 30 °C con un punto de rocío de 24 °C. El reglaje altimétrico es 1013 hPa (29.91 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF SPTU 011100Z 0112/0212 00000KT 2000 BR SCT020 BKN040 TX29/0119Z TN22/0211Z TEMPO 0112/0113 0400 FG BECMG 0114/0116 9999 NSW FEW020 BKN050 TEMPO 0118/0122 33011KT
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 01 oct 12:00Z – 01 oct 14:00Z | FROM | IFR | 000° 0 kt, 2 km visibilidad, BR, nubes dispersas 2000 ft, nubosidad rota 4000 ft |
| 01 oct 12:00Z – 01 oct 13:00Z | TEMPO | LIFR | 0.4 km visibilidad, FG |
| 01 oct 14:00Z – 02 oct 12:00Z | BECMG | VFR | 000° 0 kt, 10 km + visibilidad, NSW, pocas nubes 2000 ft, nubosidad rota 5000 ft |
| 01 oct 18:00Z – 01 oct 22:00Z | TEMPO | UNK | 330° 11 kt, 0 km visibilidad |
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de SPTU, agregadas. 279 informes almacenados hasta ahora.
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Sobre los informes meteorológicos de SPTU
Padre Aldamiz International Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.