SLTJ — Capitan Oriel Lea Plaza Airport METAR & TAF
IATA TJA · Tarija · BO
Informe actual
METAR SLTJ 011400Z 00000KT 9999 NSC 22/12 Q1022
La última observación en Capitan Oriel Lea Plaza Airport se emitió a las 01 oct 14:00Z. El aire está en calma. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. El cielo está despejado. La temperatura es de 22 °C con un punto de rocío de 12 °C. El reglaje altimétrico es 1022 hPa (30.18 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF SLTJ 011000Z 0112/0212 00000KT 9999 FEW027 TX27/0119Z TN12/0210Z BECMG 0116/0118 14012KT BECMG 0200/0202 00000KT
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 01 oct 12:00Z – 01 oct 16:00Z | FROM | VFR | 000° 0 kt, 10 km + visibilidad, pocas nubes 2700 ft |
| 01 oct 16:00Z – 02 oct 00:00Z | BECMG | VFR | 140° 12 kt, 10 km + visibilidad, pocas nubes 2700 ft |
| 02 oct 00:00Z – 02 oct 12:00Z | BECMG | VFR | 000° 0 kt, 10 km + visibilidad, pocas nubes 2700 ft |
Más sobre este aeropuerto
SLTJ viento · SLTJ rachas · SLTJ temperatura · SLTJ visibilidad · SLTJ presión (QNH) · SLTJ techo de nubes · SLTJ categoría de vuelo · SLTJ meteoros · SLTJ 3D · BO
Pistas y componentes del viento
Cargando diagrama de pistas…
Meteograma · 96 h
Cargando pronóstico…
Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de SLTJ, agregadas. 356 informes almacenados hasta ahora.
Aeropuertos con reporte más cercanos
- SLYA Yacuiba Airport 118 km VFR
- SLVM Teniente Coronel Rafael Pabón Airport 138 km VFR
- SLCA Camiri Airport 211 km VFR
Sobre los informes meteorológicos de SLTJ
Capitan Oriel Lea Plaza Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.