METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Meteorología aeronáutica · meteograma by Kalynda
Planes Entrar Abrir en el mapa en vivo

App Store ▶ Google Play Same data in the app — 3D profile and alerts

SGCO — Lieutenant Colonel Carmelo Peralta National Airport METAR & TAF

IATA CIO · Concepción · PY

-23.4380, -57.4300
VFR
Observado 01 oct 10:00Z

Informe actual

METAR SGCO 011000Z 21004KT 9999 SCT015 BKN057 21/20 Q1013
Categoría de vueloVFR
Viento210° / 4 kt
Visibilidad9.7 km
Techo5700 ft
Temperatura21 °C
Punto de rocío20 °C
QNH1013 hPa
Elevación243 ft

La última observación en Lieutenant Colonel Carmelo Peralta National Airport se emitió a las 01 oct 10:00Z. El viento sopla del sursuroeste (210°) a 4 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: nubes dispersas a 1500 ft, nubosidad rota a 5700 ft. La temperatura es de 21 °C con un punto de rocío de 20 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1013 hPa (29.91 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.

Publicidad

Pronóstico (TAF)

TAF SGCO 010930Z 0112/0212 23008KT 9999 BKN013 TX29/0118Z TN18/0210Z
ValidezCambioCategoríaCondiciones
01 oct 12:00Z – 02 oct 12:00Z FROM MVFR 230° 8 kt, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 1300 ft

Más sobre este aeropuerto

Publicidad

Pistas y componentes del viento

Cargando diagrama de pistas…

Meteograma · 96 h

Cargando pronóstico…

Tendencias y estadísticas meteorológicas

Todas las observaciones archivadas de SGCO, agregadas. 190 informes almacenados hasta ahora.

Aeropuertos con reporte más cercanos

Sobre los informes meteorológicos de SGCO

Lieutenant Colonel Carmelo Peralta National Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.

Publicidad