SBUL — Ten. Cel. Aviador César Bombonato Airport METAR & TAF
IATA UDI · Uberlândia · BR
Informe actual
METAR SBUL 290000Z 12004KT 9999 SCT030 FEW040TCU 30/13 Q1016
La última observación en Ten. Cel. Aviador César Bombonato Airport se emitió a las 29 sept 00:00Z. El viento sopla del estesureste (120°) a 4 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: pocas nubes a — ft. La temperatura es de 30 °C con un punto de rocío de 13 °C. El reglaje altimétrico es 1016 hPa (30.00 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF SBUL 010430Z 0106/0118 18005KT CAVOK TN24/0108Z TX33/0115Z BECMG 0107/0109 14004KT BECMG 0109/0111 20006KT FEW040 BECMG 0112/0114 19008KT SCT040 FEW045TCU TEMPO 0116/0118 6000 TSRA SCT040 FEW045CB RMK PHH
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 01 oct 06:00Z – 01 oct 07:00Z | FROM | VFR | 180° 5 kt, 10 km + visibilidad, El cielo está despejado. |
| 01 oct 07:00Z – 01 oct 09:00Z | BECMG | VFR | 140° 4 kt, 10 km + visibilidad, El cielo está despejado. |
| 01 oct 09:00Z – 01 oct 12:00Z | BECMG | VFR | 200° 6 kt, 10 km + visibilidad, pocas nubes 4000 ft |
| 01 oct 12:00Z – 01 oct 18:00Z | BECMG | VFR | 190° 8 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 4000 ft, pocas nubes 4500 ft |
| 01 oct 16:00Z – 01 oct 18:00Z | TEMPO | MVFR | 6 km visibilidad, TSRA, nubes dispersas 4000 ft, pocas nubes 4500 ft |
Más sobre este aeropuerto
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de SBUL, agregadas. 514 informes almacenados hasta ahora.
Aeropuertos con reporte más cercanos
- SBUR Mário de Almeida Franco Airport 102 km VFR
- SBAX Romeu Zema Airport 153 km VFR
Sobre los informes meteorológicos de SBUL
Ten. Cel. Aviador César Bombonato Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.