METAR & TAF 3D
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SBPV — Governador Jorge Teixeira de Oliveira International Airport METAR & TAF

IATA PVH · Porto Velho · BR

-8.7080, -63.9010
VFR
Observado 01 oct 11:00Z

Informe actual

METAR SBPV 011100Z 17008KT 9999 FEW045 BKN100 26/23 Q1012
Categoría de vueloVFR
Viento170° / 8 kt
Visibilidad9.7 km
Techo10.000 ft
Temperatura26 °C
Punto de rocío23 °C
QNH1012 hPa
Elevación292 ft

La última observación en Governador Jorge Teixeira de Oliveira International Airport se emitió a las 01 oct 11:00Z. El viento sopla del sur (170°) a 8 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: pocas nubes a 4500 ft, nubosidad rota a 10.000 ft. La temperatura es de 26 °C con un punto de rocío de 23 °C. El reglaje altimétrico es 1012 hPa (29.88 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.

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Pronóstico (TAF)

TAF SBPV 010910Z 0112/0212 17008KT 7000 BKN017 TX34/0117Z TN24/0210Z TEMPO 0118/0123 4500 TSRA BKN017 FEW035CB RMK PHN
ValidezCambioCategoríaCondiciones
01 oct 12:00Z – 02 oct 12:00Z FROM MVFR 170° 8 kt, 7 km visibilidad, nubosidad rota 1700 ft
01 oct 18:00Z – 01 oct 23:00Z TEMPO IFR 4.5 km visibilidad, TSRA, nubosidad rota 1700 ft, pocas nubes 3500 ft

Más sobre este aeropuerto

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Pistas y componentes del viento

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Meteograma · 96 h

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Tendencias y estadísticas meteorológicas

Todas las observaciones archivadas de SBPV, agregadas. 537 informes almacenados hasta ahora.

Sobre los informes meteorológicos de SBPV

Governador Jorge Teixeira de Oliveira International Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.

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