SBMQ — Macapá - Alberto Alcolumbre International Airport METAR & TAF
IATA MCP · Macapá · BR
Informe actual
METAR SBMQ 301300Z 06011KT 9999 BKN019 31/25 Q1013
La última observación en Macapá - Alberto Alcolumbre International Airport se emitió a las 30 sept 13:00Z. El viento sopla del estenoreste (060°) a 11 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: nubosidad rota a 1900 ft. La temperatura es de 31 °C con un punto de rocío de 25 °C. El reglaje altimétrico es 1013 hPa (29.91 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como MVFR. Condiciones visuales marginales — legal para VFR pero ajustado.
Pronóstico (TAF)
TAF SBMQ 300930Z 3012/0112 05010KT 8000 BKN020 TX33/3018Z TN27/0109Z BECMG 3014/3016 09010KT 9999 SCT030 FEW040TCU BECMG 3020/3022 06010KT CAVOK BECMG 0102/0104 03010KT 9999 SCT020 BECMG 0109/0111 06012KT CAVOK RMK PGB
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 30 sept 12:00Z – 30 sept 14:00Z | FROM | MVFR | 050° 10 kt, 8 km visibilidad, nubosidad rota 2000 ft |
| 30 sept 14:00Z – 30 sept 20:00Z | BECMG | VFR | 090° 10 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 3000 ft, pocas nubes 4000 ft |
| 30 sept 20:00Z – 01 oct 02:00Z | BECMG | VFR | 060° 10 kt, 10 km + visibilidad, NSW, El cielo está despejado. |
| 01 oct 02:00Z – 01 oct 09:00Z | BECMG | VFR | 030° 10 kt, 10 km + visibilidad, NSW, nubes dispersas 2000 ft |
| 01 oct 09:00Z – 01 oct 12:00Z | BECMG | VFR | 060° 12 kt, 10 km + visibilidad, NSW, El cielo está despejado. |
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de SBMQ, agregadas. 507 informes almacenados hasta ahora.
Sobre los informes meteorológicos de SBMQ
Macapá - Alberto Alcolumbre International Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.