SBIL — Bahia - Jorge Amado Airport METAR & TAF
IATA IOS · Ilhéus · BR
Informe actual
METAR SBIL 301000Z 30006KT 9999 FEW020 24/22 Q1016
La última observación en Bahia - Jorge Amado Airport se emitió a las 30 sept 10:00Z. El viento sopla del oesnoroeste (300°) a 6 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: pocas nubes a 2000 ft. La temperatura es de 24 °C con un punto de rocío de 22 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1016 hPa (30.00 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF SBIL 300430Z 3006/3018 31005KT 9999 SCT022 TN23/3008Z TX29/3017Z BECMG 3012/3014 04006KT SCT025 BECMG 3015/3017 07010KT FEW030 RMK PHG
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 30 sept 06:00Z – 30 sept 12:00Z | FROM | VFR | 310° 5 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 2200 ft |
| 30 sept 12:00Z – 30 sept 15:00Z | BECMG | VFR | 040° 6 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 2500 ft |
| 30 sept 15:00Z – 30 sept 18:00Z | BECMG | VFR | 070° 10 kt, 10 km + visibilidad, pocas nubes 3000 ft |
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de SBIL, agregadas. 356 informes almacenados hasta ahora.
Sobre los informes meteorológicos de SBIL
Bahia - Jorge Amado Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.