METAR & TAF 3D
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SBCY — Várzea Grande–Marechal Rondon International Airport METAR & TAF

IATA CGB · Cuiabá · BR

-15.6529, -56.1167
VFR
Observado 29 sept 02:00Z

Informe actual

METAR SBCY 290200Z 31003KT CAVOK 32/21 Q1007
Categoría de vueloVFR
Viento310° / 3 kt
Visibilidad9.7 km
TechoIlimitado
Temperatura32 °C
Punto de rocío21 °C
QNH1007 hPa
Elevación—

La última observación en Várzea Grande–Marechal Rondon International Airport se emitió a las 29 sept 02:00Z. El viento sopla del noroeste (310°) a 3 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. El cielo está despejado. La temperatura es de 32 °C con un punto de rocío de 21 °C. El reglaje altimétrico es 1007 hPa (29.74 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.

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Pronóstico (TAF)

TAF SBCY 010910Z 0112/0212 17010KT 7000 BKN017 TX32/0117Z TN23/0207Z TEMPO 0118/0204 19015KT 4000 TSRA BKN015 FEW030CB BECMG 0204/0206 22007KT RMK PHN
ValidezCambioCategoríaCondiciones
01 oct 12:00Z – 02 oct 04:00Z FROM MVFR 170° 10 kt, 7 km visibilidad, nubosidad rota 1700 ft
01 oct 18:00Z – 02 oct 04:00Z TEMPO IFR 190° 15 kt, 4 km visibilidad, TSRA, nubosidad rota 1500 ft, pocas nubes 3000 ft
02 oct 04:00Z – 02 oct 12:00Z BECMG MVFR 220° 7 kt, 7 km visibilidad, nubosidad rota 1700 ft

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Pistas y componentes del viento

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Meteograma · 96 h

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Tendencias y estadísticas meteorológicas

Todas las observaciones archivadas de SBCY, agregadas. 521 informes almacenados hasta ahora.

Sobre los informes meteorológicos de SBCY

Várzea Grande–Marechal Rondon International Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.

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