RPMD — Francisco Bangoy International Airport METAR & TAF
IATA DVO · Davao · PH
Informe actual
METAR RPMD 030700Z 18007KT 150V210 9999 FEW015CB SCT090 31/25 Q1010 RMK A2983 CB W,NW
La última observación en Francisco Bangoy International Airport se emitió a las 03 oct 07:00Z. El viento sopla del sur (180°) a 7 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: pocas nubes a 1500 ft, nubes dispersas a 9000 ft. La temperatura es de 31 °C con un punto de rocío de 25 °C. El reglaje altimétrico es 1010 hPa (29.83 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF RPMD 030500Z 0306/0406 18007KT 9999 FEW016 SCT090 TEMPO 0306/0312 -TSRA FEW015CB BKN090 BECMG 0312/0314 VRB02KT BECMG 0401/0403 18007KT
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 03 oct 06:00Z – 03 oct 12:00Z | FROM | VFR | 180° 7 kt, 10 km + visibilidad, pocas nubes 1600 ft, nubes dispersas 9000 ft |
| 03 oct 06:00Z – 03 oct 12:00Z | TEMPO | VFR | 0 km visibilidad, -TSRA, pocas nubes 1500 ft, nubosidad rota 9000 ft |
| 03 oct 12:00Z – 04 oct 01:00Z | BECMG | VFR | variable 2 kt, 10 km + visibilidad, pocas nubes 1600 ft, nubes dispersas 9000 ft |
| 04 oct 01:00Z – 04 oct 06:00Z | BECMG | VFR | 180° 7 kt, 10 km + visibilidad, pocas nubes 1600 ft, nubes dispersas 9000 ft |
Más sobre este aeropuerto
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de RPMD, agregadas. 518 informes almacenados hasta ahora.
Aeropuertos con reporte más cercanos
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Sobre los informes meteorológicos de RPMD
Francisco Bangoy International Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.