ROTM — Futenma Marine Corps Air Station METAR & TAF
JP
Informe actual
METAR ROTM 290056Z 28012KT 10SM SCT012 29/24 A2993 RMK AO2 SLP120 T02890244 $
La última observación en Futenma Marine Corps Air Station se emitió a las 29 sept 00:56Z. El viento sopla del oeste (280°) a 12 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: nubes dispersas a — ft. La temperatura es de 29 °C con un punto de rocío de 24 °C. El reglaje altimétrico es 1014 hPa (29.93 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF ROTM 011200Z 0113/0213 VRB06KT 9999 FEW014 BKN070 QNH2992INS BECMG 0200/0202 02007KT 9999 SCT020 BKN060 QNH2991INS TEMPO 0202/0206 8000 -RA BR BKN015 TX29/0202Z TN26/0117Z
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 01 oct 13:00Z – 02 oct 00:00Z | FROM | VFR | variable 6 kt, 10 km + visibilidad, pocas nubes 1400 ft, nubosidad rota 7000 ft |
| 02 oct 00:00Z – 02 oct 13:00Z | BECMG | VFR | 020° 7 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 2000 ft, nubosidad rota 6000 ft |
| 02 oct 02:00Z – 02 oct 06:00Z | TEMPO | MVFR | 8 km visibilidad, -RA BR, nubosidad rota 1500 ft |
Más sobre este aeropuerto
ROTM viento · ROTM rachas · ROTM temperatura · ROTM visibilidad · ROTM presión (QNH) · ROTM techo de nubes · ROTM categoría de vuelo · ROTM meteoros · ROTM 3D · JP
Pistas y componentes del viento
Cargando diagrama de pistas…
Meteograma · 96 h
Cargando pronóstico…
Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de ROTM, agregadas. 712 informes almacenados hasta ahora.
Aeropuertos con reporte más cercanos
- RODN Kadena Air Base 9 km VFR
- ROAH Naha International Airport 14 km VFR
- RODE Iejima Auxiliary Air Base 49 km UNK
- RORY Yoron Airport 107 km MVFR
- RJKB Okinoerabu Airport 160 km MVFR
- ROMY Miyako Airport 297 km VFR
Sobre los informes meteorológicos de ROTM
Futenma Marine Corps Air Station emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.