METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Meteorología aeronáutica · meteograma by Kalynda
Planes Entrar Abrir en el mapa en vivo

App Store ▶ Google Play Same data in the app — 3D profile and alerts

OOSA — Salalah International Airport METAR & TAF

IATA SLL · Salalah · OM

17.0440, 54.1020
VFR
Observado 02 oct 04:50Z

Informe actual

METAR OOSA 020450Z 22007KT 9999 FEW025 29/22 Q1016 NOSIG
Categoría de vueloVFR
Viento220° / 7 kt
Visibilidad9.7 km
TechoIlimitado
Temperatura29 °C
Punto de rocío22 °C
QNH1016 hPa
Elevación66 ft

La última observación en Salalah International Airport se emitió a las 02 oct 04:50Z. El viento sopla del suroeste (220°) a 7 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: pocas nubes a 2500 ft. La temperatura es de 29 °C con un punto de rocío de 22 °C. El reglaje altimétrico es 1016 hPa (30.00 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.

Publicidad

Pronóstico (TAF)

TAF OOSA 020540Z 0206/0312 19010KT 9999 FEW025 BECMG 0215/0217 VRB03KT BKN025 BECMG 0305/0307 17010KT FEW025
ValidezCambioCategoríaCondiciones
02 oct 06:00Z – 02 oct 15:00Z FROM VFR 190° 10 kt, 10 km + visibilidad, pocas nubes 2500 ft
02 oct 15:00Z – 03 oct 05:00Z BECMG MVFR variable 3 kt, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 2500 ft
03 oct 05:00Z – 03 oct 12:00Z BECMG VFR 170° 10 kt, 10 km + visibilidad, pocas nubes 2500 ft

Más sobre este aeropuerto

Publicidad

Pistas y componentes del viento

Cargando diagrama de pistas…

Meteograma · 96 h

Cargando pronóstico…

Tendencias y estadísticas meteorológicas

Todas las observaciones archivadas de OOSA, agregadas. 514 informes almacenados hasta ahora.

Sobre los informes meteorológicos de OOSA

Salalah International Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.

Publicidad