NVSG — Longana Airport METAR & TAF
IATA LOD · Longana · VU
Informe actual
METAR NVSG 230600Z 14012KT 9999 BKN018 OVC040 24/23 Q//// RERA
La última observación en Longana Airport se emitió a las 23 sept 06:00Z. El viento sopla del sureste (140°) a 12 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: nubosidad rota a 1800 ft, cielo cubierto a 4000 ft. La temperatura es de 24 °C con un punto de rocío de 23 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. Estas condiciones clasifican el aeródromo como MVFR. Condiciones visuales marginales — legal para VFR pero ajustado.
Pronóstico (TAF)
TAF NVSG 022300Z 0300/0324 12006KT 9999 BKN020 OVC110 PROB40 TEMPO 0300/0304 6000 -TSRA SCT010 BKN016 FEW020CB OVC090 TEMPO 0302/0306 8000 SHRA FEW010 BKN018 OVC090
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 03 oct 00:00Z – 04 oct 00:00Z | FROM | MVFR | 120° 6 kt, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 2000 ft, cielo cubierto 11.000 ft |
| 03 oct 00:00Z – 03 oct 04:00Z | PROB40 TEMPO | MVFR | 6 km visibilidad, -TSRA, nubes dispersas 1000 ft, nubosidad rota 1600 ft, pocas nubes 2000 ft |
| 03 oct 02:00Z – 03 oct 06:00Z | TEMPO | MVFR | 8 km visibilidad, SHRA, pocas nubes 1000 ft, nubosidad rota 1800 ft, cielo cubierto 9000 ft |
Más sobre este aeropuerto
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de NVSG, agregadas. 81 informes almacenados hasta ahora.
Aeropuertos con reporte más cercanos
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Sobre los informes meteorológicos de NVSG
Longana Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.