METAR & TAF 3D
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MSLP — El Salvador International Airport Saint Óscar Arnulfo Romero y Galdámez METAR & TAF

IATA SAL · San Salvador (San Luis Talpa) · SV

13.4380, -89.0560
VFR
Observado 30 sept 16:00Z

Informe actual

METAR MSLP 301600Z VRB02KT 9999 FEW020 31/24 Q1011 A2986 NOSIG
Categoría de vueloVFR
VientoVRB / 2 kt
Visibilidad9.7 km
TechoIlimitado
Temperatura31 °C
Punto de rocío24 °C
QNH1011 hPa
Elevación82 ft

La última observación en El Salvador International Airport Saint Óscar Arnulfo Romero y Galdámez se emitió a las 30 sept 16:00Z. El viento sopla del dirección variable a 2 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: pocas nubes a 2000 ft. La temperatura es de 31 °C con un punto de rocío de 24 °C. El reglaje altimétrico es 1011 hPa (29.85 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.

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Pronóstico (TAF)

TAF MSLP 301540Z 3018/0118 22009KT 9999 SCT023 FEW037CB TX32/3019Z TN24/0112Z TEMPO 3021/3023 8000 TSRA SCT012 FEW037CB BKN055 FM010000 VRB01KT 9999 FEW020 SCT060 TEMPO 0106/0108 06008KT 8000 +TSRA FEW017 SCT033CB BKN060 FM010800 02004KT 9999 SCT077
ValidezCambioCategoríaCondiciones
30 sept 18:00Z – 01 oct 00:00Z FROM VFR 220° 9 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 2300 ft, pocas nubes 3700 ft
30 sept 21:00Z – 30 sept 23:00Z TEMPO MVFR 8 km visibilidad, TSRA, nubes dispersas 1200 ft, pocas nubes 3700 ft, nubosidad rota 5500 ft
01 oct 00:00Z – 01 oct 08:00Z FM VFR variable 1 kt, 10 km + visibilidad, pocas nubes 2000 ft, nubes dispersas 6000 ft
01 oct 06:00Z – 01 oct 08:00Z TEMPO MVFR 060° 8 kt, 8 km visibilidad, +TSRA, pocas nubes 1700 ft, nubes dispersas 3300 ft, nubosidad rota 6000 ft
01 oct 08:00Z – 01 oct 18:00Z FM VFR 020° 4 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 7700 ft

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El Salvador International Airport Saint Óscar Arnulfo Romero y Galdámez emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.

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