MMCL — Bachigualato Federal International Airport METAR & TAF
IATA CUL · Culiacán · MX
Informe actual
METAR MMCL 010440Z 15005KT 8SM FEW025 SCT080 30/26 A2977 RMK 8/470 HZY
La última observación en Bachigualato Federal International Airport se emitió a las 01 oct 04:40Z. El viento sopla del sursureste (150°) a 5 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: pocas nubes a 2500 ft, nubes dispersas a 8000 ft. La temperatura es de 30 °C con un punto de rocío de 26 °C. El reglaje altimétrico es 1008 hPa (29.77 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF MMCL 010522Z 0106/0206 15005KT P6SM SCT025 TEMPO 0106/0110 6SM -RA BKN020CB FM011800 18010KT 5SM HZ SCT020CB TEMPO 0120/0124 5SM TSRA OVC020CB FM020000 20010KT P6SM SCT020
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 01 oct 06:00Z – 01 oct 18:00Z | FROM | VFR | 150° 5 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 2500 ft |
| 01 oct 06:00Z – 01 oct 10:00Z | TEMPO | MVFR | 9.7 km visibilidad, -RA, nubosidad rota 2000 ft |
| 01 oct 18:00Z – 02 oct 00:00Z | FM | MVFR | 180° 10 kt, 8 km visibilidad, HZ, nubes dispersas 2000 ft |
| 01 oct 20:00Z – 02 oct 00:00Z | TEMPO | MVFR | 8 km visibilidad, TSRA, cielo cubierto 2000 ft |
| 02 oct 00:00Z – 02 oct 06:00Z | FM | VFR | 200° 10 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 2000 ft |
Más sobre este aeropuerto
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de MMCL, agregadas. 372 informes almacenados hasta ahora.
Aeropuertos con reporte más cercanos
- MMLM Valle del Fuerte International Airport 192 km MVFR
Sobre los informes meteorológicos de MMCL
Bachigualato Federal International Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.