LTAI — Antalya International Airport METAR & TAF
IATA AYT · Antalya · TR
Informe actual
METAR LTAI 030520Z 19006KT 140V230 9999 -SHRA BKN030 BKN080 18/11 Q1017 NOSIG
La última observación en Antalya International Airport se emitió a las 03 oct 05:20Z. El viento sopla del sur (190°) a 6 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: nubosidad rota a 3000 ft, nubosidad rota a 8000 ft. La temperatura es de 18 °C con un punto de rocío de 11 °C. El reglaje altimétrico es 1017 hPa (30.03 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como MVFR. Condiciones visuales marginales — legal para VFR pero ajustado.
Pronóstico (TAF)
TAF LTAI 030440Z 0306/0406 32008KT 9999 -SHRA FEW020CB BKN030 TEMPO 0306/0310 VRB15G25KT -TSRA TEMPO 0310/0314 VRB15G25KT -TSRA PROB40 TEMPO 0314/0318 VRB15G25KT -TSRA BECMG 0318/0321 SCT030 BKN100
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 03 oct 06:00Z – 03 oct 18:00Z | FROM | MVFR | 320° 8 kt, 10 km + visibilidad, -SHRA, pocas nubes 2000 ft, nubosidad rota 3000 ft |
| 03 oct 06:00Z – 03 oct 10:00Z | TEMPO | UNK | variable 15 kt, 0 km visibilidad, -TSRA |
| 03 oct 10:00Z – 03 oct 14:00Z | TEMPO | UNK | variable 15 kt, 0 km visibilidad, -TSRA |
| 03 oct 14:00Z – 03 oct 18:00Z | PROB40 TEMPO | UNK | variable 15 kt, 0 km visibilidad, -TSRA |
| 03 oct 18:00Z – 04 oct 06:00Z | BECMG | VFR | 320° 8 kt, 10 km + visibilidad, -SHRA, nubes dispersas 3000 ft, nubosidad rota 10.000 ft |
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Informes en bruto — últimas 24 horas
Todos los METAR y TAF emitidos por LTAI en las últimas 24 horas, tal cual.
METAR LTAI 030520Z 19006KT 140V230 9999 -SHRA BKN030 BKN080 18/11 Q1017 NOSIGMETAR LTAI 030450Z 21006KT 180V260 9999 -SHRA BKN030 BKN080 19/10 Q1016 NOSIGMETAR LTAI 030420Z 25005KT 200V320 9999 BKN030 BKN080 20/07 Q1016 NOSIGMETAR LTAI 030350Z 27007KT 9999 SCT030 BKN100 20/07 Q1016 NOSIGMETAR LTAI 030320Z 25008KT 9999 SCT030 BKN100 20/07 Q1015 NOSIGMETAR LTAI 030250Z 28008KT 9999 SCT030 BKN100 19/07 Q1015 NOSIGMETAR LTAI 030220Z 27009KT 9999 SCT030 BKN100 20/07 Q1015 NOSIGMETAR LTAI 030150Z 27009KT 9999 SCT030 BKN100 20/07 Q1015 NOSIGMETAR LTAI 030120Z 28006KT 9999 SCT030 BKN100 20/07 Q1015 NOSIGMETAR LTAI 030050Z 29008KT 9999 SCT030 BKN100 20/07 Q1015 NOSIGMETAR LTAI 030020Z 27007KT 9999 SCT030 BKN100 20/07 Q1015 NOSIGMETAR LTAI 022350Z 27006KT 9999 SCT030 BKN100 20/07 Q1015 NOSIGMETAR LTAI 022320Z 27005KT 9999 SCT030 BKN100 21/07 Q1015 NOSIGMETAR LTAI 022250Z 26006KT 9999 SCT030 BKN100 21/07 Q1015 NOSIGMETAR LTAI 022220Z 27006KT 9999 SCT030 BKN100 21/07 Q1015 NOSIGMETAR LTAI 022150Z 28005KT 9999 SCT030 BKN100 21/07 Q1015 NOSIGMETAR LTAI 022120Z 27006KT 9999 SCT030 BKN100 21/07 Q1015 NOSIGMETAR LTAI 022050Z 28006KT 9999 SCT030 BKN100 21/07 Q1015 NOSIGMETAR LTAI 022020Z 26006KT 9999 SCT030 BKN100 21/07 Q1015 NOSIGMETAR LTAI 021950Z 28005KT 9999 SCT030 BKN100 21/07 Q1015 NOSIGMETAR LTAI 021920Z 29005KT 9999 SCT030 BKN100 22/07 Q1015 NOSIGMETAR LTAI 021850Z 28006KT 9999 SCT030 BKN100 22/07 Q1015 NOSIGMETAR LTAI 021820Z 29008KT 9999 SCT030 BKN080 22/07 Q1015 NOSIGMETAR LTAI 021750Z 29009KT 9999 SCT030 BKN080 22/07 Q1014 NOSIGMETAR LTAI 021720Z 27007KT 9999 SCT030 BKN080 22/07 Q1014 NOSIGMETAR LTAI 021650Z 29008KT 9999 SCT030 BKN080 22/07 Q1014 NOSIGMETAR LTAI 021620Z 30007KT 270V330 9999 SCT030 BKN080 23/07 Q1014 NOSIGMETAR LTAI 021550Z 19003KT 140V240 9999 SCT030 BKN080 23/09 Q1014 NOSIGMETAR LTAI 021520Z 02003KT 330V070 9999 SCT030 BKN080 23/08 Q1013 NOSIGMETAR LTAI 021450Z 04005KT 360V060 9999 SCT030 BKN080 24/08 Q1013 NOSIGMETAR LTAI 021420Z 36008KT 320V040 9999 SCT030 BKN080 24/07 Q1013 NOSIGMETAR LTAI 021350Z VRB02KT 9999 SCT030 BKN080 25/08 Q1013 NOSIGMETAR LTAI 021320Z VRB02KT 9999 SCT030 BKN080 24/08 Q1013 NOSIGMETAR LTAI 021250Z VRB04KT 9999 SCT030 BKN080 24/08 Q1013 NOSIGMETAR LTAI 021220Z VRB02KT 9999 SCT030 BKN080 23/08 Q1014 NOSIGMETAR LTAI 021150Z 04006KT 360V070 9999 SCT030 BKN080 23/09 Q1014 NOSIGMETAR LTAI 021120Z 01007KT 340V050 9999 SCT030 BKN080 23/09 Q1014 NOSIGMETAR LTAI 021050Z 36006KT 330V050 9999 SCT030 BKN080 23/09 Q1014 NOSIGMETAR LTAI 021020Z 34005KT 290V020 9999 SCT030 BKN080 23/10 Q1015 NOSIGMETAR LTAI 020950Z 33006KT 9999 SCT030 BKN080 22/11 Q1015 RESHRA NOSIGMETAR LTAI 020920Z 34006KT 9999 -SHRA BKN030 BKN080 21/12 Q1015 NOSIGMETAR LTAI 020850Z 33005KT 9999 -SHRA BKN030 BKN080 20/12 Q1015 NOSIGMETAR LTAI 020820Z 29005KT 9999 -SHRA BKN030 BKN080 20/12 Q1015 NOSIGMETAR LTAI 020750Z 27006KT 9999 -SHRA BKN030 BKN080 20/14 Q1015 NOSIGMETAR LTAI 020720Z 28006KT 9999 -SHRA BKN030 BKN080 19/14 Q1015 NOSIG RMK RWY18C 34005KT RWY36R 31006KT RWY18L 32005KTMETAR LTAI 020650Z 31007KT 9999 -SHRA BKN030 BKN080 19/13 Q1015 NOSIGMETAR LTAI 020620Z 32007KT 9999 -SHRA BKN030 BKN080 19/12 Q1014 NOSIGMETAR LTAI 020550Z 30006KT 9999 -SHRA BKN030 BKN080 19/12 Q1014 NOSIGTAF LTAI 022240Z 0300/0324 32008KT 9999 SCT030 BKN080 BECMG 0306/0309 -SHRA FEW020CB BKN030 TEMPO 0312/0316 VRB15G25KT -TSRA TEMPO 0316/0320 VRB15G25KT -TSRATAF LTAI 021640Z 0218/0318 34008KT 9999 SCT030 BKN080 BECMG 0306/0309 -SHRA FEW020CB BKN030 TEMPO 0309/0313 VRB15G25KT -TSRATAF LTAI 021040Z 0212/0312 36008KT 9999 SCT030 BKN080 PROB40 TEMPO 0215/0219 -TSRA FEW020CB BKN025 BECMG 0306/0309 -SHRA FEW020CB BKN030Aeropuertos con reporte más cercanos
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Sobre los informes meteorológicos de LTAI
Antalya International Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.