LSMD — Dübendorf Air Base METAR & TAF
Zurich · CH
Informe actual
METAR LSMD 020220Z AUTO VRB01KT 9999NDV FEW008 BKN034 OVC098 15/14 Q1031 RMK
La última observación en Dübendorf Air Base se emitió a las 02 oct 02:20Z. El viento sopla del dirección variable a 1 nudos. En el cielo: pocas nubes a 800 ft, nubosidad rota a 3400 ft, cielo cubierto a 9800 ft. La temperatura es de 15 °C con un punto de rocío de 14 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1031 hPa (30.45 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF LSMD 011625Z 0117/0223 30005KT 9999 SCT070 BKN090 PROB40 TEMPO 0119/0124 SHRA FEW040TCU PROB40 TEMPO 0200/0208 4500 -DZRA BKN013 PROB30 TEMPO 0209/0217 05010KT
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 01 oct 17:00Z – 02 oct 23:00Z | FROM | VFR | 300° 5 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 7000 ft, nubosidad rota 9000 ft |
| 01 oct 19:00Z – 02 oct 00:00Z | PROB40 TEMPO | UNK | 0 km visibilidad, SHRA, pocas nubes 4000 ft |
| 02 oct 00:00Z – 02 oct 08:00Z | PROB40 TEMPO | IFR | 4.5 km visibilidad, -DZ -RA, nubosidad rota 1300 ft |
| 02 oct 09:00Z – 02 oct 17:00Z | PROB30 TEMPO | UNK | 050° 10 kt, 0 km visibilidad |
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de LSMD, agregadas. 967 informes almacenados hasta ahora.
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Sobre los informes meteorológicos de LSMD
Dübendorf Air Base emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.