¿LEIB está en VFR ahora?

LEIB está actualmente en VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.

LEIB — Ibiza Airport METAR & TAF

IATA IBZ · Ibiza (Eivissa) · ES

38.8760, 1.3840

VFR

Observado 01 oct 15:00Z

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Informe actual

METAR LEIB 011500Z 08011KT 050V110 9999 FEW014 28/23 Q1019 NOSIG

Categoría de vueloVFR

Viento080° / 11 kt

Visibilidad9.7 km

TechoIlimitado

Temperatura28 °C

Punto de rocío23 °C

QNH1019 hPa

Elevación13 ft

La última observación en Ibiza Airport se emitió a las 01 oct 15:00Z. El viento sopla del este (080°) a 11 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: pocas nubes a 1400 ft. La temperatura es de 28 °C con un punto de rocío de 23 °C. El reglaje altimétrico es 1019 hPa (30.09 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.

Pronóstico (TAF)

TAF LEIB 011400Z 0115/0215 08012KT 9999 SCT020 TX28/0213Z TN22/0206Z TEMPO 0120/0203 08015G28KT PROB30 TEMPO 0200/0209 TSRA FEW018CB TEMPO 0209/0213 07020G30KT

Validez	Cambio	Categoría	Condiciones
01 oct 15:00Z – 02 oct 15:00Z	FROM	VFR	080° 12 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 2000 ft
01 oct 20:00Z – 02 oct 03:00Z	TEMPO	UNK	080° 15 kt G28, 0 km visibilidad
02 oct 00:00Z – 02 oct 09:00Z	PROB30 TEMPO	UNK	0 km visibilidad, TSRA, pocas nubes 1800 ft
02 oct 09:00Z – 02 oct 13:00Z	TEMPO	UNK	070° 20 kt G30, 0 km visibilidad

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Pistas y componentes del viento

Cargando diagrama de pistas…

Meteograma · 96 h

Cargando pronóstico…

Tendencias y estadísticas meteorológicas

Todas las observaciones archivadas de LEIB, agregadas. 1117 informes almacenados hasta ahora.

Informes en bruto — últimas 24 horas

Todos los METAR y TAF emitidos por LEIB en las últimas 24 horas, tal cual.

METAR · 46

01 14:30ZMETAR LEIB 011430Z 08012KT 050V110 9999 SCT016 28/23 Q1019 NOSIG

01 14:00ZMETAR LEIB 011400Z 08011KT 9999 SCT013 28/23 Q1020 NOSIG

01 13:30ZMETAR LEIB 011330Z 08011KT 9999 SCT014 28/23 Q1020 NOSIG

01 13:00ZMETAR LEIB 011300Z 08012KT 050V120 9999 SCT014 29/23 Q1020 NOSIG

01 12:30ZMETAR LEIB 011230Z 09011KT 9999 SCT015 28/23 Q1020 NOSIG

01 12:00ZMETAR LEIB 011200Z 09010KT 070V140 9999 SCT013 29/23 Q1020 NOSIG

01 11:30ZMETAR LEIB 011130Z 09008KT 060V150 9999 SCT013 28/23 Q1020 NOSIG

01 11:00ZMETAR LEIB 011100Z 10008KT 060V140 9999 SCT013 29/24 Q1020 NOSIG

01 10:30ZMETAR LEIB 011030Z 09009KT 060V130 9999 SCT012 28/23 Q1020 NOSIG

01 10:00ZMETAR LEIB 011000Z 08007KT 050V120 9999 SCT012 28/24 Q1020 NOSIG

01 09:30ZMETAR LEIB 010930Z 08006KT 050V110 9999 FEW012 27/23 Q1020 NOSIG

01 09:00ZMETAR LEIB 010900Z 08007KT 9999 SCT013 27/24 Q1020 NOSIG

01 08:30ZMETAR LEIB 010830Z 09004KT 060V140 9999 SCT013 BKN024 27/24 Q1020 NOSIG

01 08:00ZMETAR LEIB 010800Z VRB02KT 9999 BKN016 27/23 Q1019 NOSIG

01 07:30ZMETAR LEIB 010730Z 07004KT 020V110 9999 BKN016 27/23 Q1019 NOSIG

01 07:00ZMETAR LEIB 010700Z 08005KT 050V110 9999 BKN016 26/23 Q1019 NOSIG

01 06:30ZMETAR LEIB 010630Z 09006KT 060V120 9999 BKN015 26/24 Q1018 NOSIG

01 06:00ZMETAR LEIB 010600Z 10008KT 060V130 9999 SCT010 26/24 Q1018 NOSIG

01 05:30ZMETAR LEIB 010530Z 09005KT 060V130 9999 SCT010 26/24 Q1018 NOSIG

01 05:00ZMETAR LEIB 010500Z 10006KT 080V140 9999 SCT010 26/24 Q1018 NOSIG

01 04:30ZMETAR LEIB 010430Z 09003KT 020V170 9999 SCT010 26/24 Q1018 NOSIG

01 04:00ZMETAR LEIB 010400Z 09005KT 050V120 9999 FEW010 26/24 Q1017 NOSIG

01 03:30ZMETAR LEIB 010330Z 09005KT 050V120 9999 FEW010 26/24 Q1017 NOSIG

01 03:00ZMETAR LEIB 010300Z 08005KT 050V110 9999 SCT010 26/24 Q1017 NOSIG

01 02:30ZMETAR LEIB 010230Z 04003KT 010V070 9999 SCT010 24/23 Q1018 NOSIG

01 02:00ZMETAR LEIB 010200Z VRB02KT 9999 SCT010 24/22 Q1018 NOSIG

01 01:30ZMETAR LEIB 010130Z 01003KT 340V040 9999 SCT010 24/22 Q1018 NOSIG

01 01:00ZMETAR LEIB 010100Z 36004KT 9999 FEW010 24/22 Q1018 NOSIG

01 00:30ZMETAR LEIB 010030Z 36004KT 9999 FEW009 25/23 Q1018 NOSIG

01 00:00ZMETAR LEIB 010000Z 02003KT 360V060 9999 FEW009 26/23 Q1019 NOSIG

30 23:30ZMETAR LEIB 302330Z 10003KT 9999 FEW009 26/22 Q1019 NOSIG

30 23:00ZMETAR LEIB 302300Z 09003KT 9999 FEW009 26/23 Q1019 NOSIG

30 22:30ZMETAR LEIB 302230Z 09006KT 9999 FEW009 26/23 Q1019 NOSIG

30 22:00ZMETAR LEIB 302200Z 08007KT 9999 SCT009 26/24 Q1019 NOSIG

30 21:30ZMETAR LEIB 302130Z 07005KT 9999 SCT009 26/24 Q1019 NOSIG

30 21:00ZMETAR LEIB 302100Z 07005KT 9999 SCT010 26/24 Q1019 NOSIG

30 20:30ZMETAR LEIB 302030Z 07005KT 040V100 9999 SCT010 26/24 Q1018 NOSIG

30 19:30ZMETAR LEIB 301930Z 08005KT 050V110 9999 SCT008 26/25 Q1018 NOSIG

30 19:00ZMETAR LEIB 301900Z 07004KT 040V110 9999 FEW008 26/23 Q1018 NOSIG

30 18:30ZMETAR LEIB 301830Z 08005KT 9999 FEW008 SCT011 26/24 Q1018 NOSIG

30 18:00ZMETAR LEIB 301800Z 08005KT 050V110 9999 FEW008 SCT011 27/24 Q1017 NOSIG

30 17:30ZMETAR LEIB 301730Z 09004KT 060V120 9999 FEW008 SCT011 27/24 Q1017 NOSIG

30 17:00ZMETAR LEIB 301700Z 10006KT 070V140 9999 FEW011 SCT013 27/24 Q1017 NOSIG

30 16:30ZMETAR LEIB 301630Z 10006KT 9999 FEW011 SCT013 27/24 Q1017 NOSIG

30 16:00ZMETAR LEIB 301600Z 10007KT 070V130 9999 FEW011 SCT013 27/24 Q1017 NOSIG

30 15:30ZMETAR LEIB 301530Z 10007KT 9999 FEW011 SCT013 27/24 Q1017 NOSIG

TAF · 4

01 14:00Z

TAF LEIB 011400Z 0115/0215 08012KT 9999 SCT020 TX28/0213Z TN22/0206Z TEMPO 0120/0203 08015G28KT PROB30 TEMPO 0200/0209 TSRA FEW018CB TEMPO 0209/0213 07020G30KT

01 08:00Z

TAF LEIB 010800Z 0109/0209 08010KT 9999 SCT020 TX29/0113Z TN22/0206Z TEMPO 0120/0203 08015G28KT PROB30 TEMPO 0200/0209 TSRA FEW018CB

01 02:00Z

TAF LEIB 010200Z 0103/0203 VRB03KT 9999 FEW015 TX29/0113Z TN22/0106Z BECMG 0106/0109 08010KT TEMPO 0120/0203 08015G28KT PROB30 TEMPO 0200/0203 TSRA FEW018CB

30 20:00Z

TAF LEIB 302000Z 3021/0121 09009KT 9999 FEW015 TX29/0113Z TN22/0106Z BECMG 3021/3022 VRB04KT PROB40 TEMPO 3021/0104 2000 BR BECMG 0113/0116 09010KT

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Sobre los informes meteorológicos de LEIB

Ibiza Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.