LEAB — Albacete Airport / Los Llanos Air Base METAR & TAF
IATA ABC · Albacete · ES
Informe actual
METAR LEAB 300930Z 33005KT CAVOK 23/15 Q1023 NOSIG
La última observación en Albacete Airport / Los Llanos Air Base se emitió a las 30 sept 09:30Z. El viento sopla del nornoroeste (330°) a 5 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. El cielo está despejado. La temperatura es de 23 °C con un punto de rocío de 15 °C. El reglaje altimétrico es 1023 hPa (30.21 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF AMD LEAB 300651Z 3006/0106 VRB04KT 9999 FEW020 TX28/3015Z TN15/0106Z PROB30 TEMPO 3006/3008 4000 BR BKN010 PROB40 TEMPO 3015/3021 15010KT PROB40 TEMPO 3014/3020 SHRA FEW050TCU PROB30 TEMPO 3015/3019 3000 TSRA SCT050CB PROB40 TEMPO 0102/0106 3000 BR BKN010
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 30 sept 06:00Z – 01 oct 06:00Z | FROM | VFR | variable 4 kt, 10 km + visibilidad, pocas nubes 2000 ft |
| 30 sept 06:00Z – 30 sept 08:00Z | PROB30 TEMPO | IFR | 4 km visibilidad, BR, nubosidad rota 1000 ft |
| 30 sept 15:00Z – 30 sept 21:00Z | PROB40 TEMPO | UNK | 150° 10 kt, 0 km visibilidad |
| 30 sept 14:00Z – 30 sept 20:00Z | PROB40 TEMPO | UNK | 0 km visibilidad, SHRA, pocas nubes 5000 ft |
| 30 sept 15:00Z – 30 sept 19:00Z | PROB30 TEMPO | IFR | 3 km visibilidad, TSRA, nubes dispersas 5000 ft |
| 01 oct 02:00Z – 01 oct 06:00Z | PROB40 TEMPO | IFR | 3 km visibilidad, BR, nubosidad rota 1000 ft |
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de LEAB, agregadas. 1030 informes almacenados hasta ahora.
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Sobre los informes meteorológicos de LEAB
Albacete Airport / Los Llanos Air Base emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.