KPWC — Pine River Regional Airport METAR & TAF
Pine River · US
Informe actual
METAR KPWC 020435Z AUTO 27003KT 10SM CLR 05/04 A3017 RMK AO2 T00520044
La última observación en Pine River Regional Airport se emitió a las 02 oct 04:35Z. El viento sopla del oeste (270°) a 3 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. El cielo está despejado. La temperatura es de 5 °C con un punto de rocío de 4 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1022 hPa (30.17 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Más sobre este aeropuerto
KPWC viento · KPWC rachas · KPWC temperatura · KPWC visibilidad · KPWC presión (QNH) · KPWC techo de nubes · KPWC categoría de vuelo · KPWC meteoros · KPWC 3D · US
Pistas y componentes del viento
Cargando diagrama de pistas…
Meteograma · 96 h
Cargando pronóstico…
Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de KPWC, agregadas. 1218 informes almacenados hasta ahora.
Aeropuertos con reporte más cercanos
- KBRD Brainerd Lakes Regional Airport 41 km VFR
- KPKD Park Rapids Municipal Airport Konshok Field 56 km MVFR
- KADC Wadena Municipal Airport 70 km MVFR
- KBJI Bemidji Regional Airport 97 km VFR
- KAXN Chandler Field 123 km MVFR
- KJMR Mora Municipal Airport 126 km LIFR
Sobre los informes meteorológicos de KPWC
Pine River Regional Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.