METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Meteorología aeronáutica · meteograma by Kalynda
Planes Entrar Abrir en el mapa en vivo

App Store ▶ Google Play Same data in the app — 3D profile and alerts

KNMT — McMullen Target Site METAR & TAF

McMullen Target Site, TX, US

28.2360, -98.7240
UNK
Observado 30 sept 09:56Z

Informe actual

METAR KNMT 300956Z AUTO 01003KT 27/24 A2976 RMK AO2 SLP101 T02720244 
Categoría de vueloUNK
Viento010° / 3 kt
Visibilidad—
TechoIlimitado
Temperatura27 °C
Punto de rocío24 °C
QNH1008 hPa
Elevación282 ft

La última observación en McMullen Target Site se emitió a las 30 sept 09:56Z. El viento sopla del norte (010°) a 3 nudos. El cielo está despejado. La temperatura es de 27 °C con un punto de rocío de 24 °C. El reglaje altimétrico es 1008 hPa (29.76 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como UNK.

Publicidad

Más sobre este aeropuerto

Publicidad

Pistas y componentes del viento

Cargando diagrama de pistas…

Meteograma · 96 h

Cargando pronóstico…

Tendencias y estadísticas meteorológicas

Todas las observaciones archivadas de KNMT, agregadas. 486 informes almacenados hasta ahora.

Informes en bruto — últimas 24 horas

Todos los METAR y TAF emitidos por KNMT en las últimas 24 horas, tal cual.

METAR · 2
29 11:56ZMETAR KNMT 291156Z AUTO 26004KT 23/22 A2981 RMK AO2 SLP102 T02330217 10261 20233 53002 $
29 10:56ZMETAR KNMT 291056Z AUTO 25004KT 23/22 A2980 RMK AO2 SLP102 T02330217 $

Aeropuertos con reporte más cercanos

Sobre los informes meteorológicos de KNMT

McMullen Target Site emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.

Publicidad