KNHK — Patuxent River Naval Air Station (Trapnell Field) METAR & TAF
IATA NHK · Patuxent River · US
Informe actual
METAR KNHK 020052Z 23003KT 10SM FEW250 19/18 A3007 RMK AO2 SLP181 T01940183 $
La última observación en Patuxent River Naval Air Station (Trapnell Field) se emitió a las 02 oct 00:52Z. El viento sopla del suroeste (230°) a 3 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: pocas nubes a 25.000 ft. La temperatura es de 19 °C con un punto de rocío de 18 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1018 hPa (30.07 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF KNHK 012200Z 0123/0223 13005KT 9999 FEW250 QNH3002INS BECMG 0107/0108 20006KT SCT250 QNH2994INS AUTOMATED SENSOR METWATCH 0203 TIL 0208 TX32/0220Z TN21/0211Z FN20117
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 01 oct 23:00Z – 02 oct 23:00Z | FROM | VFR | 130° 5 kt, 10 km + visibilidad, pocas nubes 25.000 ft |
| 01 oct 07:00Z – 02 oct 23:00Z | BECMG | LIFR | 200° 6 kt, 0.2 km visibilidad, nubes dispersas 25.000 ft |
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de KNHK, agregadas. 562 informes almacenados hasta ahora.
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Sobre los informes meteorológicos de KNHK
Patuxent River Naval Air Station (Trapnell Field) emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.