KMOT — Minot International Airport METAR & TAF
IATA MOT · Minot · US
Informe actual
METAR KMOT 010454Z AUTO 27012KT 10SM CLR 10/02 A2999 RMK AO2 SLP159 T01000022
La última observación en Minot International Airport se emitió a las 01 oct 04:54Z. El viento sopla del oeste (270°) a 12 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. El cielo está despejado. La temperatura es de 10 °C con un punto de rocío de 2 °C. El reglaje altimétrico es 1016 hPa (29.99 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF KMOT 010533Z 0106/0206 28010KT P6SM SKC FM011800 31012G22KT P6SM FEW250 FM020000 31005KT P6SM SKC FM020300 VRB04KT P6SM FEW200
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 01 oct 06:00Z – 01 oct 18:00Z | FROM | VFR | 280° 10 kt, 10 km + visibilidad, El cielo está despejado. |
| 01 oct 18:00Z – 02 oct 00:00Z | FM | VFR | 310° 12 kt G22, 10 km + visibilidad, pocas nubes 25.000 ft |
| 02 oct 00:00Z – 02 oct 03:00Z | FM | VFR | 310° 5 kt, 10 km + visibilidad, El cielo está despejado. |
| 02 oct 03:00Z – 02 oct 06:00Z | FM | VFR | variable 4 kt, 10 km + visibilidad, pocas nubes 20.000 ft |
Más sobre este aeropuerto
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de KMOT, agregadas. 691 informes almacenados hasta ahora.
Aeropuertos con reporte más cercanos
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Sobre los informes meteorológicos de KMOT
Minot International Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.