METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Meteorología aeronáutica · meteograma by Kalynda
Planes Entrar Abrir en el mapa en vivo

App Store ▶ Google Play Same data in the app — 3D profile and alerts

KIFP — Laughlin Bullhead International Airport METAR & TAF

IATA IFP · Bullhead City · US

35.1487, -114.5611
VFR
Observado 02 oct 07:15Z

Informe actual

METAR KIFP 020715Z AUTO 08004KT 10SM CLR 26/15 A2986 RMK AO2
Categoría de vueloVFR
Viento080° / 4 kt
Visibilidad10 km +
TechoIlimitado
Temperatura26 °C
Punto de rocío15 °C
QNH1011 hPa
Elevación689 ft

La última observación en Laughlin Bullhead International Airport se emitió a las 02 oct 07:15Z. El viento sopla del este (080°) a 4 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. El cielo está despejado. La temperatura es de 26 °C con un punto de rocío de 15 °C. El reglaje altimétrico es 1011 hPa (29.86 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.

Publicidad

Pronóstico (TAF)

TAF KIFP 020520Z 0206/0306 16006KT P6SM SKC FM021700 20007KT P6SM SKC FM030300 14006KT P6SM FEW250
ValidezCambioCategoríaCondiciones
02 oct 06:00Z – 02 oct 17:00Z FROM VFR 160° 6 kt, 10 km + visibilidad, El cielo está despejado.
02 oct 17:00Z – 03 oct 03:00Z FM VFR 200° 7 kt, 10 km + visibilidad, El cielo está despejado.
03 oct 03:00Z – 03 oct 06:00Z FM VFR 140° 6 kt, 10 km + visibilidad, pocas nubes 25.000 ft

Más sobre este aeropuerto

Publicidad

Pistas y componentes del viento

Cargando diagrama de pistas…

Meteograma · 96 h

Cargando pronóstico…

Tendencias y estadísticas meteorológicas

Todas las observaciones archivadas de KIFP, agregadas. 1126 informes almacenados hasta ahora.

Aeropuertos con reporte más cercanos

Sobre los informes meteorológicos de KIFP

Laughlin Bullhead International Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.

Publicidad