METAR & TAF 3D
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KHOT — Memorial Field Airport METAR & TAF

IATA HOT · Hot Springs · US

34.4788, -93.0963
VFR
Observado 28 sept 14:53Z

Informe actual

METAR KHOT 281453Z AUTO 10008KT 10SM BKN075 22/10 A3006 RMK AO2 SLP174 T02170100 51012
Categoría de vueloVFR
Viento100° / 8 kt
Visibilidad10 km +
Techo7500 ft
Temperatura22 °C
Punto de rocío10 °C
QNH1018 hPa
Elevación—

La última observación en Memorial Field Airport se emitió a las 28 sept 14:53Z. El viento sopla del este (100°) a 8 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: nubosidad rota a 7500 ft. La temperatura es de 22 °C con un punto de rocío de 10 °C. El reglaje altimétrico es 1018 hPa (30.06 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.

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Pronóstico (TAF)

TAF KHOT 022320Z 0300/0324 05004KT 6SM BR OVC030 FM031200 06005KT P6SM OVC015 FM031600 05006KT P6SM SCT010 OVC015 FM032100 03006KT P6SM OVC050
ValidezCambioCategoríaCondiciones
03 oct 00:00Z – 03 oct 12:00Z FROM MVFR 050° 4 kt, 9.7 km visibilidad, BR, cielo cubierto 3000 ft
03 oct 12:00Z – 03 oct 16:00Z FM MVFR 060° 5 kt, 10 km + visibilidad, cielo cubierto 1500 ft
03 oct 16:00Z – 03 oct 21:00Z FM MVFR 050° 6 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 1000 ft, cielo cubierto 1500 ft
03 oct 21:00Z – 04 oct 00:00Z FM VFR 030° 6 kt, 10 km + visibilidad, cielo cubierto 5000 ft

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Pistas y componentes del viento

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Tendencias y estadísticas meteorológicas

Todas las observaciones archivadas de KHOT, agregadas. 537 informes almacenados hasta ahora.

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Sobre los informes meteorológicos de KHOT

Memorial Field Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.

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