KHOP — Campbell Army Airfield (Fort Campbell) METAR & TAF
IATA HOP · Fort Campbell · US
Informe actual
METAR KHOP 030455Z AUTO 02009KT 10SM OVC007 19/18 A3013 RMK AO2 SLP201 T01870175
La última observación en Campbell Army Airfield (Fort Campbell) se emitió a las 03 oct 04:55Z. El viento sopla del nornoreste (020°) a 9 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: cielo cubierto a 700 ft. La temperatura es de 19 °C con un punto de rocío de 18 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1020 hPa (30.13 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como IFR. Condiciones instrumentales — se requiere habilitación IFR y autorización.
Pronóstico (TAF)
TAF KHOP 030000Z 0300/0406 03006KT 8000 BR BKN008 OVC020 QNH3008INS TEMPO 0300/0304 -SHRA BECMG 0311/0312 05006KT 9999 NSW BKN020 QNH3012INS TX25/0321Z TN14/0310Z
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 03 oct 00:00Z – 03 oct 11:00Z | FROM | IFR | 030° 6 kt, 8 km visibilidad, BR, nubosidad rota 800 ft, cielo cubierto 2000 ft |
| 03 oct 00:00Z – 03 oct 04:00Z | TEMPO | UNK | 0 km visibilidad, -SHRA |
| 03 oct 11:00Z – 04 oct 06:00Z | BECMG | MVFR | 050° 6 kt, 10 km + visibilidad, NSW, nubosidad rota 2000 ft |
Más sobre este aeropuerto
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de KHOP, agregadas. 566 informes almacenados hasta ahora.
Aeropuertos con reporte más cercanos
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- KCEY Murray-Calloway County Airport Kyle-Oakley Field 79 km VFR
- KPHT Henry County Airport 89 km VFR
Sobre los informes meteorológicos de KHOP
Campbell Army Airfield (Fort Campbell) emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.