KHEZ — Natchez–Adams County Airport / Hardy-Anders Field METAR & TAF
IATA HEZ · Natchez · US
Informe actual
METAR KHEZ 021556Z AUTO 09004KT 10SM SCT028 BKN040 29/23 A3003 RMK AO2 SLP168 T02940228 $
La última observación en Natchez–Adams County Airport / Hardy-Anders Field se emitió a las 02 oct 15:56Z. El viento sopla del este (090°) a 4 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: nubes dispersas a 2800 ft, nubosidad rota a 4000 ft. La temperatura es de 29 °C con un punto de rocío de 23 °C. El reglaje altimétrico es 1017 hPa (30.03 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF KHEZ 021122Z 0212/0312 15003KT P6SM SCT002 FM021400 11005KT P6SM SCT015 BKN040 PROB30 0222/0302 6SM -SHRA FM031100 05003KT P6SM -SHRA OVC007
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 02 oct 12:00Z – 02 oct 14:00Z | FROM | VFR | 150° 3 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 200 ft |
| 02 oct 14:00Z – 03 oct 11:00Z | FM | VFR | 110° 5 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 1500 ft, nubosidad rota 4000 ft |
| 02 oct 22:00Z – 03 oct 02:00Z | PROB30 | VFR | 9.7 km visibilidad, -SHRA |
| 03 oct 11:00Z – 03 oct 12:00Z | FM | IFR | 050° 3 kt, 10 km + visibilidad, -SHRA, cielo cubierto 700 ft |
Más sobre este aeropuerto
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de KHEZ, agregadas. 483 informes almacenados hasta ahora.
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Sobre los informes meteorológicos de KHEZ
Natchez–Adams County Airport / Hardy-Anders Field emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.