KFMM — Fort Morgan Municipal Airport METAR & TAF
Fort Morgan · US
Informe actual
METAR KFMM 020715Z AUTO 07007KT 10SM CLR 08/07 A3030 RMK AO2
La última observación en Fort Morgan Municipal Airport se emitió a las 02 oct 07:15Z. El viento sopla del estenoreste (070°) a 7 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. El cielo está despejado. La temperatura es de 8 °C con un punto de rocío de 7 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1026 hPa (30.30 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Más sobre este aeropuerto
KFMM viento · KFMM rachas · KFMM temperatura · KFMM visibilidad · KFMM presión (QNH) · KFMM techo de nubes · KFMM categoría de vuelo · KFMM meteoros · KFMM 3D · US
Pistas y componentes del viento
Cargando diagrama de pistas…
Meteograma · 96 h
Cargando pronóstico…
Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de KFMM, agregadas. 1238 informes almacenados hasta ahora.
Aeropuertos con reporte más cercanos
- KAKO Colorado Plains Regional Airport 53 km VFR
- KDEN Denver International Airport 90 km VFR
- K2V6 Yuma Municipal Airport 96 km VFR
- KFNL Northern Colorado Regional Airport 103 km VFR
- KLIC Limon Municipal Airport 119 km VFR
- KCYS Cheyenne Regional Jerry Olson Field 125 km VFR
Sobre los informes meteorológicos de KFMM
Fort Morgan Municipal Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.