KDLS — Columbia Gorge Regional Airport METAR & TAF
IATA DLS · Dallesport / The Dalles · US
Informe actual
METAR KDLS 300553Z AUTO 32013KT 10SM SCT060 18/14 A2995 RMK AO2 SLP142 T01830144 10222 20183 51012
La última observación en Columbia Gorge Regional Airport se emitió a las 30 sept 05:53Z. El viento sopla del noroeste (320°) a 13 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: nubes dispersas a 6000 ft. La temperatura es de 18 °C con un punto de rocío de 14 °C. El reglaje altimétrico es 1014 hPa (29.95 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF KDLS 300520Z 3006/0106 30012KT P6SM FEW050 SCT150 FM300900 27008KT P6SM SCT250 FM301300 VRB03KT P6SM BKN250
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 30 sept 06:00Z – 30 sept 09:00Z | FROM | VFR | 300° 12 kt, 10 km + visibilidad, pocas nubes 5000 ft, nubes dispersas 15.000 ft |
| 30 sept 09:00Z – 30 sept 13:00Z | FM | VFR | 270° 8 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 25.000 ft |
| 30 sept 13:00Z – 01 oct 06:00Z | FM | VFR | variable 3 kt, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 25.000 ft |
Más sobre este aeropuerto
KDLS viento · KDLS rachas · KDLS temperatura · KDLS visibilidad · KDLS presión (QNH) · KDLS techo de nubes · KDLS categoría de vuelo · KDLS meteoros · KDLS 3D · US
Pistas y componentes del viento
Cargando diagrama de pistas…
Meteograma · 96 h
Cargando pronóstico…
Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de KDLS, agregadas. 508 informes almacenados hasta ahora.
Aeropuertos con reporte más cercanos
- KPDX Portland International Airport 112 km VFR
- KYKM Yakima Air Terminal McAllister Field 116 km VFR
- KRDM Roberts Field 152 km VFR
- KSLE Salem-Willamette Valley Airport/McNary Field 163 km VFR
- KPDT Eastern Oregon Regional Airport at Pendleton 182 km VFR
- KGCD Grant County Regional Airport / Ogilvie Field 219 km VFR
Sobre los informes meteorológicos de KDLS
Columbia Gorge Regional Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.