METAR & TAF 3D
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KDAB — Daytona Beach International Airport METAR & TAF

IATA DAB · Daytona Beach · US

29.1735, -81.0719
VFR
Observado 01 oct 04:53Z

Informe actual

METAR KDAB 010453Z 16003KT 10SM FEW023 SCT200 24/22 A3005 RMK AO2 SLP176 T02440222 403110217
Categoría de vueloVFR
Viento160° / 3 kt
Visibilidad10 km +
TechoIlimitado
Temperatura24 °C
Punto de rocío22 °C
QNH1018 hPa
Elevación26 ft

La última observación en Daytona Beach International Airport se emitió a las 01 oct 04:53Z. El viento sopla del sursureste (160°) a 3 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: pocas nubes a 2300 ft, nubes dispersas a 20.000 ft. La temperatura es de 24 °C con un punto de rocío de 22 °C. El reglaje altimétrico es 1018 hPa (30.05 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.

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Pronóstico (TAF)

TAF KDAB 010537Z 0106/0206 VRB03KT P6SM FEW025 SCT200 FM011500 12009KT P6SM VCSH SCT035 SCT120 BKN250 FM012000 10009KT P6SM SCT045 BKN100 BKN250 FM020000 09004KT P6SM BKN100 BKN250
ValidezCambioCategoríaCondiciones
01 oct 06:00Z – 01 oct 15:00Z FROM VFR variable 3 kt, 10 km + visibilidad, pocas nubes 2500 ft, nubes dispersas 20.000 ft
01 oct 15:00Z – 01 oct 20:00Z FM VFR 120° 9 kt, 10 km + visibilidad, VCSH, nubes dispersas 3500 ft, nubes dispersas 12.000 ft, nubosidad rota 25.000 ft
01 oct 20:00Z – 02 oct 00:00Z FM VFR 100° 9 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 4500 ft, nubosidad rota 10.000 ft, nubosidad rota 25.000 ft
02 oct 00:00Z – 02 oct 06:00Z FM VFR 090° 4 kt, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 10.000 ft, nubosidad rota 25.000 ft

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Pistas y componentes del viento

Cargando diagrama de pistas…

Meteograma · 96 h

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Tendencias y estadísticas meteorológicas

Todas las observaciones archivadas de KDAB, agregadas. 614 informes almacenados hasta ahora.

Informes en bruto — últimas 24 horas

Todos los METAR y TAF emitidos por KDAB en las últimas 24 horas, tal cual.

METAR · 24
01 04:53ZMETAR KDAB 010453Z 16003KT 10SM FEW023 SCT200 24/22 A3005 RMK AO2 SLP176 T02440222 403110217
01 03:53ZMETAR KDAB 010353Z 00000KT 10SM FEW130 SCT200 24/22 A3007 RMK AO2 SLP181 T02440222
01 02:53ZMETAR KDAB 010253Z 14003KT 10SM SCT130 BKN200 26/22 A3007 RMK AO2 SLP180 T02560222 51011
01 01:53ZMETAR KDAB 010153Z 10003KT 10SM FEW130 SCT200 26/23 A3006 RMK AO2 SLP179 T02560228
01 00:53ZMETAR KDAB 010053Z 00000KT 10SM FEW130 SCT200 26/23 A3005 RMK AO2 SLP175 T02610228
30 23:53ZMETAR KDAB 302353Z 09003KT 10SM FEW035 SCT130 BKN200 26/23 A3003 RMK AO2 SLP169 T02610228 10311 20261 53007
30 22:53ZMETAR KDAB 302253Z 10005KT 10SM FEW035 SCT130 BKN200 27/23 A3002 RMK AO2 SLP166 T02720228
30 21:53ZMETAR KDAB 302153Z 10006KT 10SM FEW035 BKN200 28/22 A3002 RMK AO2 SLP164 T02780222
30 20:53ZMETAR KDAB 302053Z 11005KT 10SM FEW030TCU BKN200 28/23 A3001 RMK AO2 SLP162 TCU SW SHRA VC SW W T02830228 55010
30 19:53ZMETAR KDAB 301953Z 09009KT 10SM FEW035 BKN200 29/23 A3001 RMK AO2 SLP162 T02940228
30 18:53ZMETAR KDAB 301853Z 10009KT 10SM FEW035 BKN200 30/21 A3001 RMK AO2 SLP163 T03000206
30 17:53ZMETAR KDAB 301753Z 11007G15KT 10SM FEW035 BKN200 31/22 A3004 RMK AO2 SLP173 T03060217 10306 20222 58008
30 16:53ZMETAR KDAB 301653Z 10003KT 10SM FEW033 BKN200 30/22 A3006 RMK AO2 SLP177 T03000217
30 15:53ZMETAR KDAB 301553Z 07006KT 10SM FEW028 BKN250 29/22 A3008 RMK AO2 SLP183 T02940217
30 14:53ZMETAR KDAB 301453Z 00000KT 10SM FEW028 FEW180 BKN250 29/21 A3007 RMK AO2 SLP181 T02940211 50015
30 13:53ZMETAR KDAB 301353Z 00000KT 10SM FEW028 FEW180 BKN250 28/21 A3007 RMK AO2 SLP182 T02780206
30 12:53ZMETAR KDAB 301253Z 00000KT 10SM FEW028 SCT065 SCT180 24/22 A3006 RMK AO2 SLP176 T02440217
30 11:53ZMETAR KDAB 301153Z 00000KT 9SM FEW028 SCT065 SCT180 22/21 A3002 RMK AO2 SLP166 T02220211 10233 20217 51016
30 10:53ZMETAR KDAB 301053Z COR 00000KT 10SM FEW065 SCT200 22/21 A3002 RMK AO2 SLP163 T02220206
30 09:53ZMETAR KDAB 300953Z 00000KT 10SM SCT200 22/21 A2999 RMK AO2 SLP156 T02220206
30 08:53ZMETAR KDAB 300853Z 00000KT 10SM FEW200 22/21 A2998 RMK AO2 SLP151 T02220206 58012
30 07:53ZMETAR KDAB 300753Z 00000KT 10SM SCT200 22/21 A2999 RMK AO2 SLP154 T02220206
30 06:53ZMETAR KDAB 300653Z 17003KT 10SM SCT200 23/21 A3001 RMK AO2 SLP162 T02280206
30 05:53ZMETAR KDAB 300553Z 00000KT 10SM SCT200 23/21 A3001 RMK AO2 SLP162 T02280211 10267 20228 58001
TAF · 3
30 23:25ZTAF KDAB 302325Z 0100/0124 VRB05KT P6SM FEW035 SCT100 BKN250 FM011500 12009KT P6SM VCSH SCT035 SCT120 BKN250 FM012000 10009KT P6SM SCT045 BKN100 BKN250
30 17:36ZTAF KDAB 301736Z 3018/0118 09009KT P6SM FEW050 BKN250 FM010000 VRB05KT P6SM FEW035 SCT100 BKN250 FM011500 12009KT P6SM SCT035 SCT120 BKN250
30 11:20ZTAF KDAB 301120Z 3012/0112 VRB04KT P6SM SCT120 SCT250 FM301600 09009KT P6SM FEW050 BKN250 FM302000 09008KT P6SM VCTS SCT050CB SCT100 BKN250 FM010000 VRB05KT P6SM FEW035 SCT100 BKN250

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Sobre los informes meteorológicos de KDAB

Daytona Beach International Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.

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