KCSM — Clinton Sherman Airport METAR & TAF
IATA CSM · Clinton · US
Informe actual
SPECI KCSM 011602Z 17009KT 9SM SCT005 OVC015 20/19 A2983 RMK AO2 T02000189
La última observación en Clinton Sherman Airport se emitió a las 01 oct 16:02Z. El viento sopla del sur (170°) a 9 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: nubes dispersas a 500 ft, cielo cubierto a 1500 ft. La temperatura es de 20 °C con un punto de rocío de 19 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1010 hPa (29.83 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como MVFR. Condiciones visuales marginales — legal para VFR pero ajustado.
Pronóstico (TAF)
TAF KCSM 011450Z 0115/0212 19009KT 5SM BR BKN004 BKN012 FM011700 18009KT 6SM BR BKN012 FM012000 35012KT P6SM SCT030 SCT250 FM020300 01016G25KT P6SM OVC012 TEMPO 0209/0212 OVC006
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 01 oct 15:00Z – 01 oct 17:00Z | FROM | LIFR | 190° 9 kt, 8 km visibilidad, BR, nubosidad rota 400 ft, nubosidad rota 1200 ft |
| 01 oct 17:00Z – 01 oct 20:00Z | FM | MVFR | 180° 9 kt, 9.7 km visibilidad, BR, nubosidad rota 1200 ft |
| 01 oct 20:00Z – 02 oct 03:00Z | FM | VFR | 350° 12 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 3000 ft, nubes dispersas 25.000 ft |
| 02 oct 03:00Z – 02 oct 12:00Z | FM | MVFR | 010° 16 kt G25, 10 km + visibilidad, cielo cubierto 1200 ft |
| 02 oct 09:00Z – 02 oct 12:00Z | TEMPO | IFR | 0 km visibilidad, cielo cubierto 600 ft |
Más sobre este aeropuerto
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de KCSM, agregadas. 563 informes almacenados hasta ahora.
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Sobre los informes meteorológicos de KCSM
Clinton Sherman Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.