KBGR — Bangor International Airport METAR & TAF
IATA BGR · Bangor · US
Informe actual
METAR KBGR 010453Z 00000KT 10SM FEW130 BKN200 12/12 A3004 RMK AO2 SLP172 T01170117 401780117
La última observación en Bangor International Airport se emitió a las 01 oct 04:53Z. El aire está en calma. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: pocas nubes a 13.000 ft, nubosidad rota a 20.000 ft. La temperatura es de 12 °C con un punto de rocío de 12 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1017 hPa (30.04 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF KBGR 302338Z 0100/0124 VRB03KT P6SM BKN120 FM010700 VRB03KT 3SM BR BKN008 TEMPO 0108/0112 1 1/2SM BR BKN004 FM011300 VRB03KT P6SM BKN015 FM011500 19008KT P6SM BKN250
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 01 oct 00:00Z – 01 oct 07:00Z | FROM | VFR | variable 3 kt, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 12.000 ft |
| 01 oct 07:00Z – 01 oct 13:00Z | FM | IFR | variable 3 kt, 4.8 km visibilidad, BR, nubosidad rota 800 ft |
| 01 oct 08:00Z – 01 oct 12:00Z | TEMPO | LIFR | 2.4 km visibilidad, BR, nubosidad rota 400 ft |
| 01 oct 13:00Z – 01 oct 15:00Z | FM | MVFR | variable 3 kt, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 1500 ft |
| 01 oct 15:00Z – 02 oct 00:00Z | FM | VFR | 190° 8 kt, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 25.000 ft |
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de KBGR, agregadas. 577 informes almacenados hasta ahora.
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Sobre los informes meteorológicos de KBGR
Bangor International Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.