KAVK — Alva Regional Airport METAR & TAF
Alva · US
Informe actual
METAR KAVK 020915Z AUTO 02011G18KT 2SM BR OVC003 16/15 A3013 RMK A01
La última observación en Alva Regional Airport se emitió a las 02 oct 09:15Z. El viento sopla del nornoreste (020°) a 11 nudos, con rachas de 18 nudos. La visibilidad es de unos 3.2 km. En el cielo: cielo cubierto a 300 ft. La temperatura es de 16 °C con un punto de rocío de 15 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1020 hPa (30.13 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como LIFR. Condiciones instrumentales bajas — cerca o por debajo de los mínimos.
Más sobre este aeropuerto
KAVK viento · KAVK rachas · KAVK temperatura · KAVK visibilidad · KAVK presión (QNH) · KAVK techo de nubes · KAVK categoría de vuelo · KAVK meteoros · KAVK 3D · US
Pistas y componentes del viento
Cargando diagrama de pistas…
Meteograma · 96 h
Cargando pronóstico…
Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de KAVK, agregadas. 1246 informes almacenados hasta ahora.
Aeropuertos con reporte más cercanos
- KP28 Medicine Lodge Arpt 56 km UNK
- KEND Vance Air Force Base 83 km VFR
- KJWG Watonga Regional Airport 104 km UNK
- KPTT Pratt Regional Airport 104 km VFR
- KGAG Gage Heibeck Airport 111 km VFR
- KCLK Clinton Regional Airport 139 km VFR
Sobre los informes meteorológicos de KAVK
Alva Regional Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.