KARG — Walnut Ridge Regional Airport METAR & TAF
IATA ARG · Walnut Ridge · US
Informe actual
METAR KARG 282356Z AUTO 08004KT 9SM FEW039 23/10 A2998 RMK AO2 SLP152 T02280100 10283 20228 50002 $
La última observación en Walnut Ridge Regional Airport se emitió a las 28 sept 23:56Z. El viento sopla del este (080°) a 4 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: pocas nubes a — ft. La temperatura es de 23 °C con un punto de rocío de 10 °C. El reglaje altimétrico es 1015 hPa (29.98 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Más sobre este aeropuerto
KARG viento · KARG rachas · KARG temperatura · KARG visibilidad · KARG presión (QNH) · KARG techo de nubes · KARG categoría de vuelo · KARG meteoros · KARG 3D · US
Pistas y componentes del viento
Cargando diagrama de pistas…
Meteograma · 96 h
Cargando pronóstico…
Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de KARG, agregadas. 585 informes almacenados hasta ahora.
Aeropuertos con reporte más cercanos
- KJBR Jonesboro Municipal Airport 41 km VFR
- KM19 Newport Regional Airport 58 km VFR
- KBVX Batesville Regional Airport 79 km VFR
- KTKX Kennett Memorial Airport 81 km VFR
- K42A Melbourne Municipal John E Miller Field 81 km VFR
- KPOF Poplar Bluff Municipal Airport 90 km VFR
Sobre los informes meteorológicos de KARG
Walnut Ridge Regional Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.