HTKA — Kigoma Airport METAR & TAF
IATA TKQ · Kigoma · TZ
Informe actual
METAR HTKA 300900Z 07009KT 9999 FEW031 33/14 Q1016 NOSIG
La última observación en Kigoma Airport se emitió a las 30 sept 09:00Z. El viento sopla del estenoreste (070°) a 9 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: pocas nubes a 3100 ft. La temperatura es de 33 °C con un punto de rocío de 14 °C. El reglaje altimétrico es 1016 hPa (30.00 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF HTKA 301700Z 3018/0118 14005KT 9999 FEW022
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 30 sept 18:00Z – 01 oct 18:00Z | FROM | VFR | 140° 5 kt, 10 km + visibilidad, pocas nubes 2200 ft |
Más sobre este aeropuerto
HTKA viento · HTKA rachas · HTKA temperatura · HTKA visibilidad · HTKA presión (QNH) · HTKA techo de nubes · HTKA categoría de vuelo · HTKA meteoros · HTKA 3D · TZ
Pistas y componentes del viento
Cargando diagrama de pistas…
Meteograma · 96 h
Cargando pronóstico…
Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de HTKA, agregadas. 150 informes almacenados hasta ahora.
Aeropuertos con reporte más cercanos
- FZRF Kalemie Airport 120 km MVFR
- HBBA Bujumbura Melchior Ndadaye International Airport 178 km VFR
- HTMP Mpanda Airport 226 km VFR
Sobre los informes meteorológicos de HTKA
Kigoma Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.