HKMO — Moi International Airport METAR & TAF
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Informe actual
METAR HKMO 030100Z 23003KT 9999 SCT018 23/21 Q1015 NOSIG
La última observación en Moi International Airport se emitió a las 03 oct 01:00Z. El viento sopla del suroeste (230°) a 3 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: nubes dispersas a 1800 ft. La temperatura es de 23 °C con un punto de rocío de 21 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1015 hPa (29.97 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF HKMO 022300Z 0300/0406 22005KT 9999 SCT018 BECMG 0306/0309 16010KT SCT024 BECMG 0312/0315 FEW026 BECMG 0321/0324 23005KT SCT018 TEMPO 0403/0406 -RA BKN020
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 03 oct 00:00Z – 03 oct 06:00Z | FROM | VFR | 220° 5 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 1800 ft |
| 03 oct 06:00Z – 03 oct 12:00Z | BECMG | VFR | 160° 10 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 2400 ft |
| 03 oct 12:00Z – 03 oct 21:00Z | BECMG | VFR | 160° 10 kt, 10 km + visibilidad, pocas nubes 2600 ft |
| 03 oct 21:00Z – 04 oct 06:00Z | BECMG | VFR | 230° 5 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 1800 ft |
| 04 oct 03:00Z – 04 oct 06:00Z | TEMPO | MVFR | 0 km visibilidad, -RA, nubosidad rota 2000 ft |
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de HKMO, agregadas. 997 informes almacenados hasta ahora.
Aeropuertos con reporte más cercanos
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- HTTG Tanga Airport 131 km
- HTKJ Kilimanjaro International Airport 290 km VFR
Sobre los informes meteorológicos de HKMO
Moi International Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.