GABS — Modibo Keita International Airport METAR & TAF
IATA BKO · Bamako · ML
Informe actual
METAR GABS 290200Z 21004KT 9999 FEW012 24/24 Q1014 NOSIG
La última observación en Modibo Keita International Airport se emitió a las 29 sept 02:00Z. El viento sopla del sursuroeste (210°) a 4 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: pocas nubes a — ft. La temperatura es de 24 °C con un punto de rocío de 24 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1014 hPa (29.94 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF GABS 011100Z 0112/0218 07006KT 9999 FEW014 TEMPO 0114/0118 VRB18G30KT 4000 TSRA BKN014 FEW020CB PROB40 TEMPO 0118/0124 08020G35KT 4000 TSRA BKN014 FEW020CB PROB40 TEMPO 0203/0210 08020G35KT 3000 TSRA BKN014 FEW020CB
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 01 oct 12:00Z – 02 oct 18:00Z | FROM | VFR | 070° 6 kt, 10 km + visibilidad, pocas nubes 1400 ft |
| 01 oct 14:00Z – 01 oct 18:00Z | TEMPO | IFR | variable 18 kt, 4 km visibilidad, TSRA, nubosidad rota 1400 ft, pocas nubes 2000 ft |
| 01 oct 18:00Z – 02 oct 00:00Z | PROB40 TEMPO | IFR | 080° 20 kt G35, 4 km visibilidad, TSRA, nubosidad rota 1400 ft, pocas nubes 2000 ft |
| 02 oct 03:00Z – 02 oct 10:00Z | PROB40 TEMPO | IFR | 080° 20 kt G35, 3 km visibilidad, TSRA, nubosidad rota 1400 ft, pocas nubes 2000 ft |
Más sobre este aeropuerto
GABS viento · GABS rachas · GABS temperatura · GABS visibilidad · GABS presión (QNH) · GABS techo de nubes · GABS categoría de vuelo · GABS meteoros · GABS 3D · ML
Pistas y componentes del viento
Cargando diagrama de pistas…
Meteograma · 96 h
Cargando pronóstico…
Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de GABS, agregadas. 1030 informes almacenados hasta ahora.
Sobre los informes meteorológicos de GABS
Modibo Keita International Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.