FYWH — Hosea Kutako International Airport METAR & TAF
IATA WDH · Windhoek · NA
Informe actual
METAR FYWH 030500Z 29003KT 9999 SCT030 BKN045 13/10 Q1025
La última observación en Hosea Kutako International Airport se emitió a las 03 oct 05:00Z. El viento sopla del oesnoroeste (290°) a 3 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: nubes dispersas a 3000 ft, nubosidad rota a 4500 ft. La temperatura es de 13 °C con un punto de rocío de 10 °C. El reglaje altimétrico es 1025 hPa (30.27 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF FYWH 030400Z 0306/0406 18006KT 9999 BKN025 TEMPO 0306/0308 8000 SHRA OVC008 FEW025CB BECMG 0308/0309 01004KT 9999 -DZ OVC020 BECMG 0309/0311 34012KT NSW BKN030 TEMPO 0312/0317 29017G27KT 8000 TSRA FEW030CB BKN035TCU
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 03 oct 06:00Z – 03 oct 08:00Z | FROM | MVFR | 180° 6 kt, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 2500 ft |
| 03 oct 06:00Z – 03 oct 08:00Z | TEMPO | IFR | 8 km visibilidad, SHRA, cielo cubierto 800 ft, pocas nubes 2500 ft |
| 03 oct 08:00Z – 03 oct 09:00Z | BECMG | MVFR | 010° 4 kt, 10 km + visibilidad, -DZ, cielo cubierto 2000 ft |
| 03 oct 09:00Z – 04 oct 06:00Z | BECMG | MVFR | 340° 12 kt, 10 km + visibilidad, NSW, nubosidad rota 3000 ft |
| 03 oct 12:00Z – 03 oct 17:00Z | TEMPO | MVFR | 290° 17 kt G27, 8 km visibilidad, TSRA, pocas nubes 3000 ft, nubosidad rota 3500 ft |
Más sobre este aeropuerto
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de FYWH, agregadas. 304 informes almacenados hasta ahora.
Aeropuertos con reporte más cercanos
- FYWE Eros Airport 43 km VFR
Sobre los informes meteorológicos de FYWH
Hosea Kutako International Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.