FYKT — Keetmanshoop Airport METAR & TAF
IATA KMP · Keetmanshoop · NA
Informe actual
METAR FYKT 290500Z 10009KT CAVOK 17/03 Q1020
La última observación en Keetmanshoop Airport se emitió a las 29 sept 05:00Z. El viento sopla del este (100°) a 9 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. El cielo está despejado. La temperatura es de 17 °C con un punto de rocío de 3 °C. El reglaje altimétrico es 1020 hPa (30.12 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF FYKT 022200Z 0300/0400 10011KT 8000 TSRA BKN025 FEW030CB PROB30 TEMPO 0300/0305 9000 SHRA OVC015 FEW030CB BECMG 0307/0309 9999 PROB30 TEMPO 0311/0319 10016G26KT 7000 TSRA SCT030CB
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 03 oct 00:00Z – 03 oct 07:00Z | FROM | MVFR | 100° 11 kt, 8 km visibilidad, TSRA, nubosidad rota 2500 ft, pocas nubes 3000 ft |
| 03 oct 00:00Z – 03 oct 05:00Z | PROB30 TEMPO | MVFR | 9 km visibilidad, SHRA, cielo cubierto 1500 ft, pocas nubes 3000 ft |
| 03 oct 07:00Z – 04 oct 00:00Z | BECMG | MVFR | 100° 11 kt, 10 km + visibilidad, TSRA, nubosidad rota 2500 ft, pocas nubes 3000 ft |
| 03 oct 11:00Z – 03 oct 19:00Z | PROB30 TEMPO | MVFR | 100° 16 kt G26, 7 km visibilidad, TSRA, nubes dispersas 3000 ft |
Más sobre este aeropuerto
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de FYKT, agregadas. 395 informes almacenados hasta ahora.
Sobre los informes meteorológicos de FYKT
Keetmanshoop Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.