ESGT — Trollhättan-Vänersborg Airport METAR & TAF
IATA THN · Trollhättan · SE
Informe actual
METAR ESGT 020320Z AUTO 15005KT 9999 -RA BKN051/// OVC078/// 14/12 Q1025
La última observación en Trollhättan-Vänersborg Airport se emitió a las 02 oct 03:20Z. El viento sopla del sursureste (150°) a 5 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: nubosidad rota a 5100 ft, cielo cubierto a 7800 ft. La temperatura es de 14 °C con un punto de rocío de 12 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1025 hPa (30.27 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF ESGT 011430Z 0115/0118 12012KT CAVOK
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 01 oct 15:00Z – 01 oct 18:00Z | FROM | VFR | 120° 12 kt, 10 km + visibilidad, NSW, El cielo está despejado. |
Más sobre este aeropuerto
ESGT viento · ESGT rachas · ESGT temperatura · ESGT visibilidad · ESGT presión (QNH) · ESGT techo de nubes · ESGT categoría de vuelo · ESGT meteoros · ESGT 3D · SE
Pistas y componentes del viento
Cargando diagrama de pistas…
Meteograma · 96 h
Cargando pronóstico…
Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de ESGT, agregadas. 995 informes almacenados hasta ahora.
Aeropuertos con reporte más cercanos
- ESIB Såtenäs Air Base 25 km LIFR
- ESGP Säve Airport 66 km LIFR
- ESGG Göteborg Landvetter Airport 73 km VFR
- ESGJ Jönköping Airport 119 km MVFR
- ESIA Karlsborg Air Base 128 km
- ESOK Karlstad Airport 138 km LIFR
Sobre los informes meteorológicos de ESGT
Trollhättan-Vänersborg Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.