EGPU — Tiree Airport METAR & TAF
IATA TRE · Balemartine, Argyll and Bute · GB
Informe actual
METAR EGPU 011420Z 19019KT 9999 SCT025 14/09 Q1014
La última observación en Tiree Airport se emitió a las 01 oct 14:20Z. El viento sopla del sur (190°) a 19 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: nubes dispersas a 2500 ft. La temperatura es de 14 °C con un punto de rocío de 9 °C. El reglaje altimétrico es 1014 hPa (29.94 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF EGPU 011358Z 0115/0118 20017KT 9999 FEW020 TEMPO 0115/0118 22020G30KT
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 01 oct 15:00Z – 01 oct 18:00Z | FROM | VFR | 200° 17 kt, 10 km + visibilidad, pocas nubes 2000 ft |
| 01 oct 15:00Z – 01 oct 18:00Z | TEMPO | UNK | 220° 20 kt G30, 0 km visibilidad |
Más sobre este aeropuerto
EGPU viento · EGPU rachas · EGPU temperatura · EGPU visibilidad · EGPU presión (QNH) · EGPU techo de nubes · EGPU categoría de vuelo · EGPU meteoros · EGPU 3D · GB
Pistas y componentes del viento
Cargando diagrama de pistas…
Meteograma · 96 h
Cargando pronóstico…
Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de EGPU, agregadas. 1010 informes almacenados hasta ahora.
Aeropuertos con reporte más cercanos
- EGEO Oban Airport 90 km VFR
- EGPI Islay Airport 99 km VFR
- EGPL Benbecula Airport 113 km VFR
- EGEC Campbeltown Airport 139 km VFR
- EGAE City of Derry Airport 163 km VFR
- EGPF Glasgow Airport 165 km VFR
Sobre los informes meteorológicos de EGPU
Tiree Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.