EGGP — Liverpool John Lennon Airport METAR & TAF
IATA LPL · Liverpool · GB
Informe actual
METAR EGGP 011650Z 23004KT 9999 FEW034 15/08 Q1023
La última observación en Liverpool John Lennon Airport se emitió a las 01 oct 16:50Z. El viento sopla del suroeste (230°) a 4 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: pocas nubes a 3400 ft. La temperatura es de 15 °C con un punto de rocío de 8 °C. El reglaje altimétrico es 1023 hPa (30.21 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF EGGP 011055Z 0112/0212 24010KT 9999 SCT030 TEMPO 0112/0116 6000 SHRA BECMG 0118/0121 17010KT TEMPO 0201/0212 18017G28KT PROB40 TEMPO 0204/0212 8000 -RA
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 01 oct 12:00Z – 01 oct 18:00Z | FROM | VFR | 240° 10 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 3000 ft |
| 01 oct 12:00Z – 01 oct 16:00Z | TEMPO | MVFR | 6 km visibilidad, SHRA |
| 01 oct 18:00Z – 02 oct 12:00Z | BECMG | VFR | 170° 10 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 3000 ft |
| 02 oct 01:00Z – 02 oct 12:00Z | TEMPO | UNK | 180° 17 kt G28, 0 km visibilidad |
| 02 oct 04:00Z – 02 oct 12:00Z | PROB40 TEMPO | MVFR | 8 km visibilidad, -RA |
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de EGGP, agregadas. 1022 informes almacenados hasta ahora.
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Sobre los informes meteorológicos de EGGP
Liverpool John Lennon Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.