EBOS — Ostend-Bruges International Airport METAR & TAF
IATA OST · Oostende · BE
Informe actual
METAR EBOS 300920Z 19009KT 9999 -RA NSC 20/16 Q1015 NOSIG
La última observación en Ostend-Bruges International Airport se emitió a las 30 sept 09:20Z. El viento sopla del sur (190°) a 9 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. El cielo está despejado. La temperatura es de 20 °C con un punto de rocío de 16 °C. El reglaje altimétrico es 1015 hPa (29.97 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF EBOS 300500Z 3006/0112 18010KT CAVOK TEMPO 3014/3022 4000 RA SHRA BKN030CB PROB30 TEMPO 3017/3022 2500 TSRA BKN008 BKN015CB BECMG 0108/0110 24008KT
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 30 sept 06:00Z – 01 oct 08:00Z | FROM | VFR | 180° 10 kt, 10 km + visibilidad, NSW, El cielo está despejado. |
| 30 sept 14:00Z – 30 sept 22:00Z | TEMPO | IFR | 4 km visibilidad, RA SHRA, nubosidad rota 3000 ft |
| 30 sept 17:00Z – 30 sept 22:00Z | PROB30 TEMPO | IFR | 2.5 km visibilidad, TSRA, nubosidad rota 800 ft, nubosidad rota 1500 ft |
| 01 oct 08:00Z – 01 oct 12:00Z | BECMG | VFR | 240° 8 kt, 10 km + visibilidad, NSW, El cielo está despejado. |
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
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Sobre los informes meteorológicos de EBOS
Ostend-Bruges International Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.