METAR & TAF 3D
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DAAP — Illizi Takhamalt Airport METAR & TAF

IATA VVZ · Illizi · DZ

26.7240, 8.6220
VFR
Observado 30 sept 08:00Z

Informe actual

METAR DAAP 300800Z 14014KT 9999 SCT040 SCT080 28/13 Q1019
Categoría de vueloVFR
Viento140° / 14 kt
Visibilidad9.7 km
TechoIlimitado
Temperatura28 °C
Punto de rocío13 °C
QNH1019 hPa
Elevación1778 ft

La última observación en Illizi Takhamalt Airport se emitió a las 30 sept 08:00Z. El viento sopla del sureste (140°) a 14 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: nubes dispersas a 4000 ft, nubes dispersas a 8000 ft. La temperatura es de 28 °C con un punto de rocío de 13 °C. El reglaje altimétrico es 1019 hPa (30.09 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.

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Pronóstico (TAF)

TAF DAAP 300500Z 3006/3015 10008KT 9999 FEW040 SCT200 PROB40 TEMPO 3009/3012 FEW040CB PROB30 TEMPO 3012/3015 VRB15G25KT -TSRA FEW040CB
ValidezCambioCategoríaCondiciones
30 sept 06:00Z – 30 sept 15:00Z FROM VFR 100° 8 kt, 10 km + visibilidad, pocas nubes 4000 ft, nubes dispersas 20.000 ft
30 sept 09:00Z – 30 sept 12:00Z PROB40 TEMPO UNK 0 km visibilidad, pocas nubes 4000 ft
30 sept 12:00Z – 30 sept 15:00Z PROB30 TEMPO UNK variable 15 kt, 0 km visibilidad, -TSRA, pocas nubes 4000 ft

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Sobre los informes meteorológicos de DAAP

Illizi Takhamalt Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.

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