CYVQ — Norman Wells Airport METAR & TAF
IATA YVQ · Norman Wells · CA
Informe actual
METAR CYVQ 021100Z 05003KT 30SM OVC028 04/02 A2982 RMK SC8 SLP106
La última observación en Norman Wells Airport se emitió a las 02 oct 11:00Z. El viento sopla del noreste (050°) a 3 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: cielo cubierto a 2800 ft. La temperatura es de 4 °C con un punto de rocío de 2 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1010 hPa (29.82 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como MVFR. Condiciones visuales marginales — legal para VFR pero ajustado.
Pronóstico (TAF)
TAF CYVQ 021140Z 0212/0224 VRB03KT P6SM OVC025 TEMPO 0212/0214 5SM -RA BR SCT008 OVC015 FM021400 12005KT P6SM -RA OVC020 TEMPO 0214/0219 3SM -RA BR OVC008 PROB30 0214/0219 BKN006 FM021900 27012KT P6SM SCT010 OVC050 TEMPO 0219/0224 BKN010 OVC030 RMK NXT FCST BY 021800Z
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 02 oct 12:00Z – 02 oct 14:00Z | FROM | MVFR | variable 3 kt, 10 km + visibilidad, cielo cubierto 2500 ft |
| 02 oct 12:00Z – 02 oct 14:00Z | TEMPO | MVFR | 8 km visibilidad, -RA BR, nubes dispersas 800 ft, cielo cubierto 1500 ft |
| 02 oct 14:00Z – 02 oct 19:00Z | FM | MVFR | 120° 5 kt, 10 km + visibilidad, -RA, cielo cubierto 2000 ft |
| 02 oct 14:00Z – 02 oct 19:00Z | TEMPO | IFR | 4.8 km visibilidad, -RA BR, cielo cubierto 800 ft |
| 02 oct 14:00Z – 02 oct 19:00Z | PROB30 | IFR | 0 km visibilidad, nubosidad rota 600 ft |
| 02 oct 19:00Z – 03 oct 00:00Z | FM | VFR | 270° 12 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 1000 ft, cielo cubierto 5000 ft |
| 02 oct 19:00Z – 03 oct 00:00Z | TEMPO | MVFR | 0 km visibilidad, nubosidad rota 1000 ft, cielo cubierto 3000 ft |
Más sobre este aeropuerto
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de CYVQ, agregadas. 604 informes almacenados hasta ahora.
Sobre los informes meteorológicos de CYVQ
Norman Wells Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.