CYVC — La Ronge Airport METAR & TAF
IATA YVC · La Ronge · CA
Informe actual
METAR CYVC 010900Z 29011G21KT 15SM BKN025 BKN180 OVC210 04/01 A2995 RMK SC5AC1CI2 SLP161
La última observación en La Ronge Airport se emitió a las 01 oct 09:00Z. El viento sopla del oesnoroeste (290°) a 11 nudos, con rachas de 21 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: nubosidad rota a 2500 ft, nubosidad rota a 18.000 ft, cielo cubierto a 21.000 ft. La temperatura es de 4 °C con un punto de rocío de 1 °C. El reglaje altimétrico es 1014 hPa (29.95 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como MVFR. Condiciones visuales marginales — legal para VFR pero ajustado.
Pronóstico (TAF)
TAF CYVC 010640Z 0107/0119 30012G22KT 6SM -SHRA OVC020 TEMPO 0107/0110 P6SM NSW SCT020 OVC030 FM011000 30012KT P6SM SCT020 BKN030 TEMPO 0110/0119 OVC020 RMK NXT FCST BY 011300Z
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 01 oct 07:00Z – 01 oct 10:00Z | FROM | MVFR | 300° 12 kt G22, 9.7 km visibilidad, -SHRA, cielo cubierto 2000 ft |
| 01 oct 07:00Z – 01 oct 10:00Z | TEMPO | MVFR | 10 km + visibilidad, NSW, nubes dispersas 2000 ft, cielo cubierto 3000 ft |
| 01 oct 10:00Z – 01 oct 19:00Z | FM | MVFR | 300° 12 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 2000 ft, nubosidad rota 3000 ft |
| 01 oct 10:00Z – 01 oct 19:00Z | TEMPO | MVFR | 0 km visibilidad, cielo cubierto 2000 ft |
Más sobre este aeropuerto
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de CYVC, agregadas. 558 informes almacenados hasta ahora.
Sobre los informes meteorológicos de CYVC
La Ronge Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.